Samorządy województwa warmińsko-mazurskiego uzgodniły pakiet działań mających na celu reaktywację linii kolejowej nr 254, znanej jako Kolej Nadzalewowa. Połączenia pasażerskie na trasie Elbląg Zdrój – Braniewo, zawieszone w 2006 roku, mają zostać przywrócone w ramach nowej perspektywy unijnej 2028-2034.

Samorządowcy z województwa zachodniopomorskiego oraz Ministerstwo Obrony Narodowej analizują możliwość odbudowy linii kolejowej nr 420 na odcinku Wysoka Kamieńska-Worowo. Ruch pasażerski na tej trasie, gdzie tory rozebrano w 2013 roku, został wstrzymany 32 lata temu, w 1992 roku. Potencjalna inwestycja szacowana jest na setki milionów złotych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje budowę nowego węzła drogowego, który połączy drogę ekspresową S52 z drogą powiatową Grodziec–Bielowicko w Beskidach. Inwestycja ma na celu rozładowanie ruchu na pobliskim węźle Jasienica, gdzie średnie dobowe natężenie przekracza obecnie 41 tysięcy pojazdów. Prace budowlane nad nowym połączeniem drogowym zaplanowano do realizacji w latach 2028–2030.

W województwie łódzkim powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącym ponad 20 tysięcy mieszkańców Wieluniu. Przy ul. Częstochowskiej, bezpośrednio przy drodze krajowej DK43, planowana jest realizacja nowoczesnego parku handlowego o powierzchni około 15 tys. metrów kwadratowych. Inwestorem projektu jest Genesis Property, które chce stworzyć dominujący obiekt handlowy dla całego regionu.

Przedsiębiorstwo PERN rozpoczęło postępowanie przetargowe na budowę czterech nowych zbiorników magazynowych przeznaczonych do przechowywania paliw płynnych w trzech kluczowych lokalizacjach w Polsce. Nowa infrastruktura powstanie w bazach paliw w Nowej Wsi Wielkiej, Dębogórzu oraz Rejowcu, a jej łączna pojemność wyniesie 148 tys. m³. Podmioty zainteresowane realizacją tego kontraktu mają czas na składanie ofert handlowych do 18 września 2026 roku.

Spółka Koleje Mazowieckie odebrała w poniedziałek, 3 sierpnia 2026 roku, trzy nowe pociągi typu FLIRT, które obsłużą trasy w województwie mazowieckim. Dostawa stanowi pierwszą część realizacji zamówienia obejmującego łącznie 14 nowoczesnych pojazdów, zakontraktowanych w marcu 2025 roku. Łączna wartość tego kontraktu wynosi dokładnie 905 milionów złotych brutto.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła prace budowlane na odcinku drogi ekspresowej S11 Gotartów – początek obwodnicy Olesna o długości 10,5 km. Inwestycję o wartości ponad 98 mln zł realizuje firma Duna Polska. Nowy fragment trasy, będący częścią dłuższego, 46-kilometrowego połączenia Kępna z Olesnem, ma zostać udostępniony kierowcom w 2028 roku.

Miasto Nowa Sól zrealizuje dużą inwestycję polegającą na rozbudowie i rewitalizacji terenów rekreacyjnych nad Odrą. Projekt o łącznej wartości ponad 20 milionów złotych otrzymał dofinansowanie unijne w kwocie przekraczającej 12 milionów złotych. Prace budowlane obejmą m.in. popularny Park Krasnala oraz obszary „Wodny Świat” i „Marina”.

Rozkręca się budowa 8-kilometrowej obwodnicy Szczuczyna w ciągu planowanej drogi ekspresowej S61. Wy...

Dwie i pół zamiast pięciu godzin - tyle jechalibyśmy pociągiem z Wrocławia do Warszawy, jeśli rząd z...

Gotowa jest już żelbetowa konstrukcja Centrum Zdrowia Kobiety i Dziecka w Zabrzu. W najbliższy wtore...

W centrum Śląska powstał jeden z najnowocześniejszych w kraju szpitali ginekologiczno-położniczych -...

Branża turystyczna nie ma powodów do narzekań. Wyjątkowo wysokie temperatury tego lata przełożyły si...

Poszukujący wymarzonego M mają niepowtarzalną szansę, by w jednym miejscu i czasie zapoznać się z bi...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę d...

Od kilku już lat spółka Polregio do której należy zabytkowy, przedwojenny dworzec kolejowy Wrocław N...

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

Największy polski port morski - Port Gdańsk - apeluje o budowę nowej linii kolejowej i mostu do największego polskiego portu. Podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (6.03.2025 r.), Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk apelowała o zabezpieczenie w budżecie państwa środków na poprawę dostępu kolejowego i drogowego do głębokowodnych terminali przeładunkowych zlokalizowanych na wyspie portowej.