Władze Szczecina ogłosiły nowy przetarg na powiększenie oddziałów przedszkola nr 29 położonego się p...

Spółka Wrocławskie Inwestycje będzie budować połączenie drogowe między wrocławskim lotniskiem i stad...

Na zlecenie rzeszowskiego oddziału GDDKiA Skanska wykonuje prace nawierzchniowe na drodze krajowej n...

Ścinawska Strefa Aktywności Gospodarczej jest już gotowa na przyjęcie inwestorów. Firmy szukające te...

Nota redakcyjna Niniejszy tekst nie jest oficjalnym stanowiskiem środowiska deweloperów w Polsce, j...

Zakres robót rozszerzy się na dwa perony oraz jeden tor linii dalekobieżnej między Warszawą Zachodni...

Trwają prace nad dokumentacją niezbędną do budowy obwodnicy Rypina. Uzyskaliśmy kluczową decyzję środowiskową. Korytarz, którym pobiegnie trasa wojewódzka uwzględnia szereg uwarunkowań przyrodniczych i uwag mieszkańców zgłaszanych podczas konsultacji. Przygotowujemy się też do przebudowy kolejnych dróg w powiecie rypińskim.

Ministerstwo Infrastruktury dokonało przeglądu projektów planowanych do wdrożenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Efektem tych prac jest decyzja o zmianie sposobu zagospodarowania części środków zaplanowanych na ten cel. Zostaną one przeznaczone na realizację projektów PLK SA, dzięki którym osiągnięte zostaną lepsze efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują linię kolejową Ełk – Giżycko – Korsze do szybszych podróży pociągami przez północną część Mazur. Podpisano umowę na kwotę 233 mln zł, współfinansowaną z Krajowego Planu Odbudowy na budowę nowych podstacji trakcyjnych, które dostarczą energię elektryczną do zasilania sieci trakcyjnej. Dodatkowe obiekty umożliwią dostosowanie trasy do wyższej prędkości do 160 km/h.