Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowuje się do rewitalizacji historycznej linii kolejowej nr 190 na odcinku Bielsko-Biała - Skoczów, której realizację zaplanowano na lata 2027–2029. Szacowany pierwotnie na 350 milionów złotych budżet inwestycji wzrósł w nowym projekcie do 719 milionów złotych, jednak trwające analizy techniczne mają obniżyć ostateczną kwotę. Projekt ten przywróci regularne połączenia pasażerskie na trasie zamkniętej dla ruchu w 2009 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła trzy warianty przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku między Bardem a Kłodzkiem. Nową dokumentację projektową o wartości około 8,9 miliona złotych przygotowuje firma Databout. Inwestycja ma na celu wyznaczenie nowego przebiegu trasy, który pozwoli uniknąć wyburzeń domów jednorodzinnych i sprawnie pokonać Gór Bardzkie.

Urząd Miasta Kołobrzeg nie rozstrzygnął drugiego przetargu ustnego nieograniczonego na sprzedaż uzbrojonej działki o powierzchni 1,2676 ha, położonej w dzielnicy uzdrowiskowej przy ulicy IV Dywizji Wojska Polskiego. Cena wywoławcza nieruchomości wynosiła 25,5 miliona złotych brutto, co daje stawkę około 2 tysięcy złotych za metr kwadratowy gruntu. Ponieważ żaden podmiot nie zdecydował się na wpłatę wymaganego wadium w wysokości 2,55 miliona złotych, zaplanowana licytacja nie doszła do skutku.

Kolejna transformacja powierzchni biurowych na cele hotelowe w Polsce. Tym razem w województwie podkarpackim. Spółka Silta realizuje nową inwestycję na Podkarpaciu, adaptując dawne obiekty biurowe na cele usługowe. W Stalowej Woli przy ulicy Kwiatkowskiego powstaje trzygwiazdkowy hotel Ferro Business & SPA, który zaoferuje 74 pokoje o zróżnicowanej powierzchni od 15 do 36 metrów kwadratowych. Uruchomienie nowego kompleksu noclegowo-konferencyjnego zaplanowano na październik 2026 roku.

Prof. Jakub Lewicki, Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków wpisał do rejestru zabytków nieruchomych województwa mazowieckiego historyczny układ urbanistyczny i zespół budowlany Osiedla Muranów Południowy położony w Warszawie – leżący na terenie dzielnic: Śródmieścia i Woli, w granicach określonych przebiegiem ulic: aleja Solidarności, ulica Generała Władysława Andersa, ulica Nowolipie, ulica Ludwika Zamenhofa, ulica Dzielna, ulica Józefa Bellottiego, ulica Wolność, ulica Żytnia, ulica Żelazna (do skrzyżowania z aleją Solidarności).

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.