W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Szczecinie trwa budowa kompleksu kliniczno-dydaktyczno-badawczego Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego w Szczecinie. To największa inwestycja w historii tej uczelni. Powstanie w ciągu 33 miesięcy. Generalnym wykonawcą są firmy Doraco i PORR. Wartość inwestycji realizowanej w Szczecinie, to ponad pół miliarda złotych.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju.

Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Za ok. 4,5 mld zł w Gdańsku powstaje wielki pływający Terminal LNG - wielkiej, jednej z najbardziej kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Jak dostosować historyczne wnętrza, by odpowiadały współczesnym standardom, nie tracąc swego charakteru? Z takim wyzwaniem zmierzą się uczestnicy konkursu architektonicznego ogłoszonego przez Teatr Wielki - Operę Narodową. Przedmiotem konkursu jest opracowanie koncepcji przebudowy Loży Rządowej, bufetów oraz toalet dla publiczności w jednym z najważniejszych obiektów kultury w Polsce. Organizator zdecydował o wydłużeniu terminu składania wniosków, aby umożliwić udział w konkursie większej liczbie pracowni architektonicznych i zespołów projektowych.

Prywatna spółka Intermodal Container Terminal realizuje w Radomiu budowę nowoczesnego terminala przeładunkowego przy ulicy Energetyków. Inwestycja o wartości 295 milionów złotych jest obecnie największym przedsięwzięciem o charakterze logistycznym w tym mieście. Projekt otrzymał unijne dofinansowanie w kwocie 108 milionów złotych pochodzące z programu FEnIKS.

Szykuje się kolejna wielka inwestycja mieszkaniowa w stolicy Dolnego Śląska. Na terenach poprzemysłowych zlokalizowanych w południowo-wschodniej części Wrocławia, na osiedlu Księże Małe, planowana jest kompleksowa inwestycja o charakterze mieszkaniowo-handlowym, realizowana przez warszawską firmę deweloperską Napollo w ramach specustawy „lex deweloper”. W ramach przedsięwzięcia przewidziano także modernizację pobliskiej szkoły podstawowej, finansowaną przez inwestora.

Nowe trasy rowerowe w centrum, rewitalizacja historycznych terenów zieleni, połączenia między osiedlami i kolejne etapy rozwoju zielonych korytarzy komunikacyjnych – Wrocław konsekwentnie rozbudowuje sieć tras dla pieszych i rowerzystów.

Światowy lider technologii audio został uhonorowany przez Polską Agencję Informacji i Inwestycji Zag...

Rusza budowa centrum serwisowania i naprawy silników lotniczych Xeos (wspólna inwestycja Lufthansa T...

W ciągu dwóch najbliższych lat ma powstać nowa dolnośląska autostrada rowerowa, która połączy drogi...

W zmodernizowanym dworcu kolejowym magistrat uruchomił 20 czerwca Centrum Informacji Miejskiej. Punk...

Komfortowy, bezpieczny i odnowiony z dbałością o historyczne detale, taki po kompleksowej przebudowi...

LC Corp SA rozpoczął realizację kolejnej inwestycji komercyjnej w portfolio spółki. W biznesowym cen...