Activ Investment rozpoczął budowę nowej inwestycji mieszkaniowej w Krakowie. Wodna 34 zlokalizowana...

Grupa Capital Park podpisała z CEPD Management Sp. z o. o., spółką z Grupy Kapitałowej Pelion S.A.,...

Jedna z największych i najbardziej znanych platform społecznościowych do publikowania krótkich filmó...

We wtorek 14 grudnia w Warszawie rozpoczęło się wyburzanie pozostałości po "Czarnym Kocie", czyli na...

Chiński rząd zachęca państwowe przedsiębiorstwa do ekspansji. – Jednym z kierunków chińskiego...

W ostatnich dniach zeszłego roku dwóch deweloperów złożyło wnioski o pozwolenie na budowę mieszkań n...

Nowy ląd na Bałtyku – strategiczna inwestycja zmieni mapę Polski. W Świnoujściu powstanie jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii polskich portów. Przylądek Pomerania – nowy port zewnętrzny z terminalem kontenerowym – ma kosztować ponad 10 miliardów złotych i stworzyć 186 hektarów nowego lądu wysuniętego w morze. Realizacja tego wielkiego, strategicznego projektu dla polskiej gospodarki morskiej ma zakończyć się do 2029 roku.

W środę 11 października o godzinie 6:00 swoje progi dla klientów otworzą aż trzy nowe sklepy ALDI – w Lęborku (przy ulicy Tczewskiej 2), Kluczborku (przy ulicy Grunwaldzkiej 260) i Wadowicach (przy ulicy Wojska Polska 1). Z okazji otwarć sieć zaplanowała specjalne promocje – 25% na odzież i obuwie oraz wręczanie bonów na kolejne zakupy. W każdej z nowo otwartych lokalizacji zatrudniono kilkunastu pracowników.

Braniborska we Wrocławiu już niedługo może zmienić swoje oblicze, wzbogacając się o nową dominantę. Charakterystyczne dla wrocławskiej architektury arkady, cegła elewacyjna i stal to cechy rozpoznawcze nowego projektu kamienicy, która stanie na ul. Braniborskiej we Wrocławiu. Budynek przygotowany przez pracownię Ideograf ma szansę stać się nową dominantą architektoniczną okolicy, wyznaczając nowy standard Szczepina – dzielnicy, w której powstaje.

W województwie dolnośląskim i lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski, trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań (ok. 44,5 km). To jedna z najważniejszych, strategicznych dla naszej armii i NATO trasa kolejowa w Polsce. Docelowa prędkość dla pociągów pasażerskich i towarowych wyniesie na niej 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi 221 kN/oś. Inwestycja ma też opóźnienie i będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.