Napięcia geopolityczne, zmienność otoczenia ekonomicznego, nieustanne dostosowywanie łańcuchów dostaw i wyścig technologiczny zmieniają logikę decyzji lokalizacyjnych. Eksperci firmy doradczej JLL wskazują, że obok efektywności kosztowej na rynku nieruchomości komercyjnych pojawił się drugi, równoległy priorytet: odporność.

Innovate Poland to pierwsza w Polsce inicjatywa, która łączy kapitał publiczny (m.in. BGK, PFR i EFI) i prywatny (PZU). Główny cel tego programu to pobudzenie rozwoju krajowych innowacyjnych firm o dużym potencjalne wzrostu. Dzięki programowi Innovate Poland co najmniej 4 mld złotych zostanie zainwestowanych poprzez fundusze private equity i venture capital w około 250 polskich przedsiębiorstw.

Najnowszy raport Savills Workthere Flexmark 5.0, obejmujący badanie 149 operatorów flexible office z całego świata, potwierdza, że rynek przestrzeni elastycznych wchodzi w nową fazę dojrzałości. Choć raport koncentruje się na trendach globalnych, wiele z nich znajduje bezpośrednie odzwierciedlenie również na polskim rynku, który rozwija się w tempie porównywalnym do wiodących rynków europejskich.

Polski gigant energetyczny Grupa TAURON szykuje kolejną wielką inwestycję w województwie śląskim. Stabilne dostawy ciepła sieciowego po możliwie najniższych cenach dla mieszkańców, to kluczowe cele strategiczne Grupy TAURON związane z transformacją i dekarbonizacją ciepłownictwa. Spółka w rozstrzygnięciu kolejnej aukcji na premię kogeneracyjną, otrzymała wsparcie dla jednej ze swoich kluczowych inwestycji – budowy nowoczesnego źródła ciepła dla miasta Jaworzna.

Magistrat ma już gotową zaktualizowaną wersję planu transportowego dla Wrocławia. Sprawdzamy, jakie...

Dyskusja o Narodowym Programie Mieszkaniowym zdominowała III Kongres Mieszkaniowy. Uczestnicy stawia...

Siedem domów wielorodzinnych ma powstać przy ulicy Orawskiej na Ołtaszynie. Inwestor, po otrzymaniu...

Dyskusja o tym czy, a przede wszystkim jak, zagospodarować tereny wokół Pałacu Kultury i Nauki trwa...

Orange Polska S.A. sprzedaje trzypiętrowy budynek dawnej dyrekcji poczty przy ulicy Powstańców Śląsk...

Zabytkowa przeprawa nad Odrą ma być odnowiona do 2024 roku. Urzędnicy unieważnili już dwa postępowan...

Tramwaje mają ruszyć wyremontowaną ulicą Buforową z początkiem 2023 roku. W ciągu kilkunastu miesięc...

Wyłonienie zwycięzcy (PBW Inżynieria) przyniósł dopiero trzeci przetarg. Prace projektowe nad przepr...

Marzysz o mieszkaniu w miejscu, które da ci przestrzeń do życia i odpoczynku, a spokojna okolica poz...

Wrocław to jedno z 41 miast i gmin, które podpisały list intencyjny w sprawie rozwoju elektromo...

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

Wszyscy doskonale zdajemy sobie sprawę, że pieniądze mają duży wpływ na naszą codzienność. Tyczy się to również oczywiście placówek medycznych. Nie tylko tych państwowych, ale również i prywatnych. Dlatego dziś zastanowimy się nad tym, czy warto inwestować w kliniki medyczne.

Rozpoczęła się budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Rozpoczęła się budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.