Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Popadały w ruinę, teraz odzyskują dawny blask. Odnowa dwóch kamienic przy ul. Północnej jest już na ostatniej prostej.

Niemal 160 milionów złotych – to koszt inwestycji edukacyjnych, prowadzonych aktualnie prz...

Nowy teren rekreacyjny na Lipie Piotrowskiej ma być gotowy jeszcze w tym roku – dzięki trzem wygrany...

Nowa szkoła podstawowa przy ul. Asfaltowej coraz bliżej. Miasto ogłasza właśnie przetarg na jej budo...

- Czas urealnić budżet rowerowy Wrocławia - postulują członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wroc...

Gmina Żarki na czwartym miejscu w województwie śląskim wśród gmin miejskich i miejsko-wiejskich najl...

Przy ul. Świętojańskiej 43 i 45 rusza budowa BALTIQ PLAZA – niezwykłego kompleksu mieszkaniowo-usług...

Wrocławski deweloper Arkop chce zagospodarować ponad 20 hektarów w Ratyniu, na terenie Parku Krajobr...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyjaśnia, że na odcinku A1 występują istotne problemy...

Całodobowy monitoring dróg obszaru południowej Polski, który pozwoli na sterowanie płynnością ruchu...

Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego, starosta chełmiński i burmistrz Chełmna podpisali list i...

W dzielnicy Nowa Huta w Krakowie trwa przebudowa Alei Róż. W ramach inwestycji pojawi się blisko 1300 krzewów róż i 3,5 tysiąca innych krzewów, Będzie mniej betonu. Posadzone zostaną także 24 lipy.

W dzielnicy Nowa Huta w Krakowie dobiega końca przebudowa Alei Róż. W ramach inwestycji pojawi się blisko 1300 krzewów róż i 3,5 tysiąca innych krzewów, Będzie mniej betonu. Posadzone zostaną także 24 lipy.