Wrocław robi kolejny krok w kierunku budowy nowej trasy tramwajowej na Maślice. Właśnie wybrano firmę, która ma przygotować projekt tej inwestycji. Trasa będzie liczyć ponad 3,2 kilometrów długości, a jej dokładny przebieg poznamy po zakończeniu projektowania.

Mieszkanie w Tychach jest modne i pożądane. W jedynym mieście aglomeracji śląskiej, któremu nie uby...

Polska Grupa Energetyczna zrezygnowała z budowy dwóch bloków energetycznych w Elektrowni Opole. Dziś...

Hektarowy teren w rejonie ulic Karpackiej i Kunickiego ma stać się społecznym ogrodem. ZZM wraz z os...

Stawki czynszowe za wynajem mieszkań w ciągu ostatniego roku poszły w górę prawie we wszystkich duży...

W tym roku Wrocław został laureatem prestiżowego konkursu European Best Destination, otrzymując tytu...

Północny odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia miał zaprojektować i zbudować za ponad 100 milionów...

Minął miesiąc od czasu, kiedy Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) przekazały generalnemu wykonawcy – firmie Bechtel – teren pod budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. To był czas wytężonego działania – od przygotowania terenu i organizacji zaplecza dalszych prac, przez kompletowanie zespołów, aż po wdrożenie rygorystycznych systemów bezpieczeństwa. Wszystko po to, aby już za chwilę z pełną mocą rozpocząć roboty ziemne.

W trwających od około miesiąca postępowaniach przetargowych na realizację ośmiu odcinków S10 Szczecin-Piła GDDKiA otrzymała około 6 500 pytań od wykonawców. Pokazuje to z jak dużym zainteresowaniem branży budowlanej spotkały się te przetargi. Pytania wymagają szczegółowej analizy. Czas na zapoznanie się z odpowiedziami muszą też mieć wszyscy potencjalni wykonawcy, a informacje z nich pozyskane wykorzystać na optymalne skalkulowanie ofert. Dlatego przesunęliśmy termin otwarcia ofert w tych postępowaniach ze wstępnie planowanego początku listopada na 15 grudnia tego roku.