Wrocławska firma Sensor Tech postawi przy ulicy Sułowskiej swoją nową siedzibę. W ramach dwuetapowej...

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

Magistrat szuka kupca na nieruchomość przy ulicy Więziennej 17. Może tam powstać obiekt hotelowy. Tu...

Mieszkańcy nie są w stanie uzbierać środków, które pozwalają na przeprowadzenie prac rewitalizacyjny...

Miasto wybrało najlepszą koncepcję pomnika przy placu Legionów prawie dwa lata temu. Mógł stanąć na...

Blisko 8 mln zł zarobiło miasto na licytacji dwóch nieruchomości. Niestety, nie udało się sprzedać największej działki przy ul. Dostawczej, gdzie cena wywoławcza wynosiła 20 mln zł.

Chociaż na co dzień nie wzbudzają zainteresowania większości mieszkańców, to ich personel 24 godziny na dobę dba o to, by zapewnić tysiącom katowiczan komfort oraz bezpieczne środowisko. Mowa o oczyszczalniach, do których trafiają produkowane przez nas ścieki. Z wykorzystaniem zaawansowanych technologicznie metod oczyszczania ścieki są uwalniane od wszelkich niebezpiecznych substancji i zanieczyszczeń. Jednak, żeby te obiekty mogły pracować na najwyższym poziomie, muszą być poddawane ciągłej modernizacji.

Centra wielkich miast są atrakcyjnymi miejscami nie tylko do pracy, ale też do mieszkania. Swobodny dostęp do miejskiej infrastruktury zapewnia tam wygodne funkcjonowanie na co dzień. Niestety, gęsta zabudowa – typowa dla centrum – ogranicza możliwość budowania nowych lokali, zarówno komercyjnych, jak i mieszkalnych. Zdaniem architektów i urbanistów skutecznym rozwiązaniem tego problemu są rewitalizacje zabytkowych kamienic i nadbudowy. Wciąż jednak można odnieść wrażenie, że potencjał istniejących budynków pozostaje niewykorzystany.

Jeden z największych deweloperów w Polsce, Develia S.A. kupiła od gminy Wrocław dużą, atrakcyjnie położoną działkę pod zabudowę mieszkaniową, wielorodzinną przy Osi Zachodniej (al. 11 Listopada), przedłużeniu obwodnicy Leśnicy. Niezabudowana nieruchomość znajduje się na osiedlu Złotniki.

Łódź, miasto o bogatej historii przemysłowej, przechodzi dynamiczną transformację, której sercem jest rewitalizacja historycznych kamienic. Ten proces, łączący podziw i szacunek dla przeszłości z nowoczesnym podejściem do urbanistyki, staje się symbolem nowej ery dla miasta. W ślad za Łodzią idą inni, a proces rewitalizacji przynosi nie tylko estetyczne, ale też finansowe korzyści.

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

Z dniem 31 stycznia 2018 roku wygasa trzyletnia umowa Agencji Rozwoju Miasta z Tauron Polska Energia...

Zaplanowany na czwartek 15 grudnia przetarg na sprzedaż gruntu przy ulicy Hubskiej 56 w ostatniej ch...