Już po raz 11 Polska Agencja Inwestycji i Handlu wręczyła nagrody dla najlepszych inwestycji –&...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse i Expandera, wakacje na rynku nieruchomości upływają pod...

Pierwsza część instalacji systemu narzutów kamiennych zabezpieczających dno morskie, kolejne etapy zaawansowania w budowie bazy serwisowej w Łebie, postępy na lądowych stacjach elektroenergetycznych koło Ustki, do których dostarczono dwa pierwsze transformatory, a także ułożenie większości lądowego przyłącza – tak wygląda stan prac na koniec pierwszego kwartału 2026 r. na farmach Bałtyk 2 i Bałtyk 3, rozwijanych wspólnie przez Equinor i Polenergię. Postęp prac uchwycony na materiale wideo obrazuje równoległy rozwój inwestycji w wielu lokalizacjach.

Pełnomocnik rządu ds. CPK, przedstawiciele spółki CPK i samorządowcy podsumowali prace nad projektem Strategii rozwoju obszaru otoczenia CPK do roku 2044. Spotkanie poprzedziły konsultacje społeczne dokumentu, które zakończyły się 16 czerwca br. Mieszkańcy wypełnili online ponad 900 formularzy konsultacyjnych, a w ramach opiniowania, które trwało do 30 maja br. swoje sugestie zgłosiło 37 samorządów.

Ponad dwa i pół miesiąca po podpisaniu umowy inwestycja realizowana przez Mostostal Warszawa S.A. – budowa Terminalu T6 w Kraków Airport – przebiega zgodnie z przyjętym harmonogramem. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest Mostostal Warszawa S.A.

Na posiedzeniu 16 sierpnia 2023 roku Rada Ministrów przyjęła uchwałę przedłożoną przez Ministra Infrastruktury w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku (z perspektywą do roku 2032). Formalnie ten dokument jest aktualizacją obecnego KPK, który obowiązywał do 2023 r.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

ATOS – międzynarodowy lider usług cyfrowych z początkiem listopada otworzył drugą lokalizację w...

W Rembertowie powstanie kolejny bezkolizyjny przejazd przez linię kolejową nr 2. Będzie nim tunel w ul. Marsa, który połączy Nowy i Stary Rembertów. Rusza wyczekiwana przez mieszkańców Rembertowa inwestycja – pod linią kolejową nr 2, w ciągu ul. Marsa i al. Generała Chruściela „Montera” powstanie 140-metrowy nowoczesny tunel drogowy. Dzięki jego budowie zniknie uciążliwy przejazd przez linię Warszawa Zachodnia-Terespol, który powodował korki i utrudniał komunikację w tym rejonie miasta. Poprawi się również bezpieczeństwo w ruchu kolejowym.