Znamienici goście, przedstawiciele rządu, samorządów, ludzi nauki, sektora finansowego, branży dewel...

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapowiedziało kontynuację prac, które pozwolą ogłosić prze...

Spectra Development, odpowiedzialna za inwestycję Bobrowiecka 8 na warszawskim Dolnym Mokotowie, pod...

PKP PLK chcą wyremontować odcinek Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice do końca września przyszłego...

Mieszkanie, z którego chcesz czerpać korzyści, powinno być szyte na miarę przyszłego najemcy lub nab...

Łącznik ulic Jana Czochralskiego oraz Antoniego Słonimskiego usprawni komunikację na Kleczkowie oraz...

Jest nowy pomysł na zagospodarowanie Dworca Świebodzkiego – na terenach przyległych do stacji k...

Zadanie ma pochłonąć przeszło pięć milionów złotych. Jeden z zainteresowanych oczekuje ponad milion...

Jedna z ofert zmieściła się w budżecie wynoszącym 5,1 miliona złotych i to ona okazała się najkorzys...

Nowego właściciela nieruchomości przy ulicy Białodrzewnej mamy poznać w przyszłym miesiącu. Na rozst...

Magistrat unieważnił jedną z trzech części przetargu na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubski...

Za kilkanaście dni dowiemy się które z 5 projektów inwestycyjnych z Dolnego Śląska zakwfalifikuje si...

W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowano unijne rozporządzenie ws. rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR). Oznacza to dla Polski konieczność wykonania wielu ambitnych zadań związanych z elektromobilnością i paliwami alternatywnymi. Jak sprostać tym wyzwaniom? W jaki sposób skutecznie zrealizować cele postawione przez AFIR? O planach i strategii działania na najbliższe lata rozmawialiśmy z przedstawicielami podmiotów z obszaru paliw niekonwencjonalnych.

Co dalej z jednym z kluczowych programów infrastrukturalnych poprzedniego rządu? Chodzi o program Kolej Plus (Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku).

W Świnoujściu rozpoczęły się pierwsze prace budowlane przy realizacji Głębokowodnego Terminala Kontenerowego Przylądek Pomerania. Ta warta 10 miliardów złotych inwestycja zakłada stworzenie nowego portu zewnętrznego na obszarze 186 hektarów zalądowionej powierzchni Zatoki Pomorskiej. Przedsięwzięcie ma docelowo osiągnąć zdolność przeładunkową na poziomie 2 milionów TEU rocznie.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał decyzję środowiskową dla infrastruktury przesyłowej morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. Decyzja obejmuje wyprowadzenie mocy z morskiej farmy wiatrowej BC-Wind oraz przyłączenie do Krajowego Systemu Elektroenergetycznego.

Na cele hotelowe adaptowane są dziś w całym kraju budynki biurowe, centra handlowe, kina, szpitale,...