Na terenie Portu Szczecin trwa budowa fabryki Windar Renovables S.A. W zakładzie będą produkowane elementy do farm wiatrowych, w tym: wieże, maszty i fundamenty turbin wiatrowych najnowszej generacji. Generalnym wykonawcą jest firma PORR. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w 2027 roku.

Inwestycja Osiedle na Woli, realizowana w Warszawie przez spółkę LC Corp, cieszy się bardzo dużym za...

Ofertę mieszkań powstających w jednej z najszybciej rozwijających się dzielnic Lublina zaprezentuje...

Polska firma ASC Workers ze Świebodzic kupiła od miasta Legnicy ponad 7-hektarową działkę za kwotę 5...

Awbud podpisał z Vista Development umowę na ukończenie realizacji II etapu osiedla Nowa Papiernia we...

Po uzyskaniu pozwolenia na budowę, gdański inwestor EDS Retail Park startuje z pracami budowlanymi I...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi rozbudowę dolnośląskich dróg, podnosząc ich standard i bezpieczeństwo podróżnych. Przygotowanie do realizacji każdej nowej inwestycji wymaga przeprowadzenia prac projektowych, uzyskania stosownych decyzji i zapewnienia finansowania. Dopiero wtedy można ogłaszać przetarg na wyłonienie wykonawcy. Obecnie GDDKiA intensywnie pracuje nad przygotowaniem dokumentacji do realizacji ponad 300 km dróg ekspresowych S5 i S8, autostrady A4 oraz obwodnic.

Jeden z najpiękniejszych i największych zabytkowych, przedwojennych budynków w Warszawie, które przetrwały II wojnę światową oraz powojenne wyburzenia – kamienica Wolfa Krongolda przy ulicy Złotej 83 jest już po gruntownym remoncie i częściowej przebudowie.

Firma Atlas Estates Limited po raz kolejny inwestuje w Polsce. Zakupiła działkę w Łodzi, z zamiarem realizacji na niej projektu logistycznego lub przemysłowego. Spółka nabyła również pulę mieszkań w centrum Warszawy, które zostaną wykończone i wynajęte w II połowie 2023 roku.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne otrzymają z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności kolejne 549 mln zł na zrealizowane przedsięwzięcia. Dotyczą one cyfrowej transformacji sektora elektroenergetycznego. 26 marca 2026 r. PSE podpisały w tej sprawie umowy z Ministerstwem Klimatu i Środowiska.

Miasto Stołeczne Warszawa podpisało z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę finansową o wartości 1,05 mld zł. To druga część projektu Zrównoważonego Rozwoju Infrastruktury Miejskiej II (Warsaw Sustainable Infrastructure II), którego łączna wartość wynosi 2,1 mld zł. Z pozyskanych środków stolica będzie mogła realizować strategiczne przedsięwzięcia i miejskie projekty klimatyczne.

Miasto Stołeczne Warszawa podpisało z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę finansową o wartości 1,05 mld zł. To druga część projektu Zrównoważonego Rozwoju Infrastruktury Miejskiej II (Warsaw Sustainable Infrastructure II), którego łączna wartość wynosi 2,1 mld zł. Z pozyskanych środków stolica będzie mogła realizować strategiczne przedsięwzięcia i miejskie projekty klimatyczne.

Przed końcem ubiegłego roku kierowcy wrócili na ulice Goworka i Spacerową, a Gagarina odzyskała połączenie z Belwederską. Autobusy i indywidualni kierowcy mogą już korzystać z tego ciągu ulic o długości 2,5 km. W najbliższych dniach rozpoczną się prace na kolejnym odcinku trasy tramwajowej do Wilanowa, czyli skrzyżowaniu ulic: Belwederskiej, Sobieskiego, Dolnej i Chełmskiej.

Przebudowy dróg, budowa buspasów i wiaduktów. W roku 2024 roku rozpocznie się wiele ważnych inwestycji drogowych w Gdyni. W planie jest również szereg prac utrzymaniowych.

12 marca 2026 roku Prezes Rady Ministrów przyznał Ministrowi Infrastruktury 30 mln zł z ogólnej rezerwy budżetowej jako dotację celową dla Wód Polskich na realizację zadania „Ochrona przeciwpowodziowa Żuław Wiślanych”. Środki te zostaną przeznaczone na utrzymanie i modernizację systemu przeciwpowodziowego, aby wzmocnić bezpieczeństwo całego regionu.

Stolica jest świetnym miejscem na lokowanie obiektów typu small business units (SBU). I chociaż od wielu lat – małe, dające się elastycznie łączyć powierzchnie magazynowe są trendem, o którym się dużo mówi, to w Warszawie na atrakcyjną powierzchnię typu SBU trzeba czekać nawet kilka miesięcy – twierdzą Janusz Dudek i Norbert Kowalczyk, doradcy w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.