W ostatnich miesiącach odnotowany został skok wartości transakcji na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce, ale nowych inwestycji wciąż brakuje. W drugim kwartale tego roku polski rynek nieruchomości komercyjnych odnotował ponad czterokrotny wzrost wartości transakcji w porównaniu z pierwszym kwartałem br. Licząc rok do roku wartość inwestycji w pierwszym półroczu 2024 wzrosła dwukrotnie.

Niestety, napływają kolejne złe informacje z branży automotive w Polsce. Kolejna duża, znana zagraniczna firma ogłosiła zwolnienia grupowe. Tym razem dotyczą województwa wielkopolskiego.

Parki handlowe będą ewoluować w kierunku formatów wielofunkcyjnych i dalej rozwijać się w mniejszych ośrodkach miejskich. To jeden z wniosków nowego raportu Colliers. Polska gospodarka, z prognozowanym przez Colliers wzrostem PKB na poziomie 3,5% w 2025 r., wyrasta na lidera regionu. Głównym motorem tego przyspieszenia jest silna konsumpcja gospodarstw domowych, która bezpośrednio kształtuje rynek handlowy. Beneficjentem tych zmian są parki handlowe – format ten zdominował nową podaż i transakcje inwestycyjne, w tym spektakularną sprzedaż portfela 36 obiektów przez Trei Real Estate. Równocześnie sieci handlowe optymalizują powierzchnie, a starsze obiekty stają przed wyzwaniami dekarbonizacji.

Jeden z największych deweloperów w Polsce rozszerza działalność w Trójmieście. Grupa Atal podpisała umowę przedwstępną dotyczącą nabycia udziałów w spółkach z Grupy Budner, w tym zakupu jej nieruchomości.

Polska umacnia swoją pozycję jednego z najatrakcyjniejszych rynków konsumenckich w Europie. Przy prognozowanym wzroście wydatków na poziomie 3,3% r/r i stabilizującej się inflacji, sektor handlowy wchodzi w fazę intensywnej rozbudowy. To wnioski z raportu CBRE „Poland Retail Market Figures Q1 2026”.

Fiński Nordea Bank rozpoczął zapowiedziany proces zwolnień grupowych, który dotknął także pracowników w Polsce. Pierwsze redukcje etatów rozpoczęły się w oddziale w Łodzi, gdzie zgłoszono do zwolnienia 43 osoby, a powodem decyzji jest wdrażanie sztucznej inteligencji oraz optymalizacja kosztów. Globalnie instytucja planuje likwidację 1,5 tysiąca etatów do końca 2027 roku.

Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego uruchomił pierwszy w Polsce lotniskowy punkt badawczo-wdrożeniowy technologii wodorowych pod nazwą H2@Ławica. Projekt zlokalizowany przy ulicy Bukowskiej 285 w Poznaniu koncentruje się na wykorzystaniu zielonego wodoru w operacjach obsługi ładunków cargo. Inicjatywa realizowana jest w ramach międzynarodowego programu BSR HyAirport, współfinansowanego przez Unię Europejską z Programu Interreg Region Morza Bałtyckiego.

Choć Lotnisko Chopina w Warszawie zbliża się do granic przepustowości, port w Radomiu wciąż pozostaje niewykorzystany. Polskie Porty Lotnicze zapowiadają nową strategię rozwoju radomskiego lotniska, która ma przełamać barierę wizerunkową, przyciągnąć przewoźników i otworzyć drogę do rozwoju usług cargo oraz MRO.

Firma CTP Polska rozpoczęła budowę nowego obiektu wchodzącego w skład kompleksu CTPark Zabrze. W ramach realizacji kolejnego etapu parku biznesowego, hali ZABR02, deweloper dostarczy na śląski rynek około 11,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni produkcyjnej. Zakończenie budowy planowane jest na koniec listopada 2024 roku.

Jednym z priorytetów transformacji energetycznej jest rozwijanie nowoczesnych sieci elektroenergetycznych. Stała modernizacja i rozbudowa sieci to konieczność w działaniach operatorów systemów dystrybucyjnych (OSD), by zapewnić bezpieczeństwo dostaw energii. Stoen Operator, który dostarcza energię do ponad miliona odbiorców na terenie Warszawy, na inwestycje sieciowe przeznaczył w 2024 roku rekordową kwotę 650 mln zł.

Savills Polska sfinalizował dwie nowe umowy najmu w North Gate, w wyniku których swoje przestrzenie w biurowcu zajmą H+H Polska oraz renomowany kantor wymiany walut. H+H Polska, będąca częścią Grupy H+H International A/S, wynajęła całe 11. piętro o łącznej powierzchni około 840 m kw. Wynajmującego reprezentował Savills Polska, natomiast najemcę zespół Colliers, co – jak podkreślają uczestnicy transakcji – pozwoliło na sprawne przeprowadzenie procesu w atmosferze otwartej komunikacji i profesjonalizmu.

Na Wydziale Elektrycznym Politechniki Wrocławskiej wkrótce zostanie otwarte laboratorium elektromobilności. Wsparcie przy jego wyposażeniu zadeklarowała firma LG Energy Solution Wrocław, która przekazała na ten cel ponad 600 tys. zł. Pracownia zostanie otwarta w pierwszym kwartale 2023 r.

Na Bielanach przy ul. Papirusów powstaje Centrum Edukacji Ekologicznej – budowany jest nowoczesny obiekt oraz remontowana dawna leśniczówka. Prace, które mają zakończyć się jeszcze w tym roku, obejmują także nowe zagospodarowanie terenu, w tym posadzenie dużej ilości zieleni.

Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminala T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Aż 12 warszawskich szkół dostanie pieniądze z Unii Europejskiej na przeprowadzenie niezbędnych inwestycji. Środki z Brukseli zasilą też termomodernizację budynków mieszkalnych w stołecznym Wawrze.

Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska zostanie przeznaczone na budowę węzła kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police. Całkowita wartość inwestycji realizowanej przez Zarząd Morskiego Portu Police (ZMPP) to ponad 48,3 mln euro. Jej celem jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. To projekt zgodny z celami zarządu Grupy Azoty, który zapowiadał wzrost znaczenia biznesowego posiadanej infrastruktury portowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.