20 sklepów, 400 miejsc parkingowych i ponad 12 tys. mkw. powierzchni GLA – tak ostatecznie ma wyglądać powstający między Kępnem a Baranowem Pasaż Kępiński. Otwarcie obiektu zaplanowano na koniec listopada 2023 roku.

Już 30 listopada o godzinie 9:00 rano w Baranowie koło Kępna, w nowo otwartym Pasażu Kępińskim przy ul. Wrocławskiej 47A otwarta zostanie pierwsza drogeria dm w mieście. Z tej okazji dla klientów przygotowano m.in. powitalny 15% rabat na całe zakupy i szereg atrakcji dla całych rodzin.

TAURON Zielona Energia do końca roku planuje uruchomienie trzech kolejnych elektrowni wiatrowych. Jedna z nich – Warblewo – poda energię do sieci już w ciągu najbliższych kilku tygodni. Łącznie firma buduje obecnie pięć inwestycji typu onshore.

W Warszawie powstaje nowy most pieszo-rowerowy przez Wisłę. Już wiosną ten jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

W Rankingu Szanghajskim 2024, skupiającym tysiąc najlepszych uczelni na świecie, znalazło się osiem polskich uniwersytetów, ale dopiero poniżej 400. miejsca. Polska, podobnie jak kraje Europy Środkowo-Wschodniej, pozostaje daleko w tyle za USA i Wielką Brytanią, które dominują w czołówce zestawienia. Zdaniem ekspertów Personnel Service, bez poprawy jakości kształcenia wyższego polska gospodarka może nie nadążyć za rosnącymi wymaganiami rynku pracy i pędzącym postępem technologicznym.

Kolejna wielka inwestycja amerykańskiego koncernu PepciCo pod Wrocławiem. Obok swojego najnowocześniejszego i najbardziej zaawansowanego zakładu produkcyjnego w Unii Europejskiej, zlokalizowanego w woj. dolnośląskim, w Świętem (gmina Środa Śląska), firma uruchomiła największą farmę fotowoltaiczną w Polsce o mocy 3,5 MWp. Jest to część tegorocznej inwestycji o wartości 22 mln złotych w rozwój własnych odnawialnych źródeł energii.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Spółka BZK Energy otrzymała dofinansowanie z prestiżowego unijnego Funduszu Innowacyjnego na realizację projektu AMBASSADOR. To pierwsza w Europie Środkowo-Wschodniej instalacja produkująca biometan połączona z wychwytywaniem i skraplaniem CO2. Projekt AMBASSADOR ma na celu wdrożenie modelowej produkcji energii w obiegu zamkniętym. Instalacja połączy zaawansowane procesy fermentacji beztlenowej z nowoczesnymi technologiami oczyszczania biogazu i wychwytywania dwutlenku węgla.

Przybywa najemców Wrocław Fashion Outlet. Od 2 lipca klienci mogą robić zakupy w nowym salonie marki Salewa. Ofertę mody damskiej oraz męskiej obiektu wzbogaciło też otwarcie sklepu marki Desigual.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.

Centralny Port Komunikacyjny prowadzi postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na roboty budowlane polegające na wybudowaniu terminala pasażerskiego CPK. Na postawione warunki udziału i kryteria selekcji wpłynęło osiem odwołań. Połowę z nich firmy wycofały same, a wszystkie pozostałe oddaliła dziś Krajowa Izba Odwoławcza (KIO). To ważna decyzja, ponieważ jednym z ważnych celów Spółki jest jak największy udział polskich podmiotów w realizacji robót budowlanych.

Polska stanowi jeden z największych rynków transportu szynowego świata, o dynamicznie rozwijającym się przemyśle w zakresie gotowych rozwiązań, komponentów i technologii. Infrastruktura szynowa liczy tu niemal 20 000 km i stanowi kluczowy węzeł tranzytowy w Europie. W 2024 roku z usług kolei skorzystało 407,5 mln pasażerów, czyli o 8,8% więcej niż w roku poprzednim. Równolegle transport towarów osiągnął poziom 223,5 mln ton, co świadczy o rosnącym znaczeniu Polski w europejskim systemie logistycznym. Dynamiczny wzrost przewozów oraz eksport o wartości blisko 2 mld USD w 2024 roku potwierdzają rosnącą siłę i znaczenie Polski jako kluczowego gracza na rynku europejskim w tym sektorze.

BERGER Bau zakończył rozbudowę i przebudowę układu drogowego w rejonie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej – Podstrefy Wrocław-Kobierzyce. Inwestycja, zrealizowana na zlecenie Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. z siedzibą w Warszawie, znacząco poprawia dostępność komunikacyjną terenów przemysłowych i logistycznych południowej części aglomeracji wrocławskiej, obsługujących m.in. kompleksy produkcyjne LG Energy Solution.

W piątek 27 czerwca w pobliżu miejscowości Brojce k. Gryfic w województwie zachodniopomorskim otwarty został wielki Tematyczny Park Rozrywki Hossoland. Zajmujący powierzchnię 40 ha park przy trasie ekspresowej S6 jest największym tego typu obiektem w regionie i jednym z największych w Polsce. Park rozrywki będzie czynny od maja do października, ale w dużej mierze będzie to zależało od pogody. Obiekt ma przyciągnąć 1 mln osób rocznie. Na powstaniu Hossolandu skorzysta także region – przybędzie ponad 200 nowych miejsc pracy.

Niestety, po raz kolejny opóźni się się otwarcie Tematycznego Parku Rozrywki Hossoland, który powstaje w pobliżu miejscowości Brojce k. Gryfic w województwie zachodniopomorskim. Budowa obiektu wartego kilkaset milionów złotych ruszyła we wrześniu 2022 r.

Stolica Wielkopolski wchodzi do pierwszej ligi przemysłu obronnego. Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. ujawnia plany, które mogą całkowicie odmienić rolę Poznania w krajowym sektorze obronnym. W stolicy Wielkopolski powstaje Wielkopolskie Centrum Pancerne – nowy, strategiczny ośrodek produkcji i serwisowania pojazdów wojskowych. Projekt zakłada połączenie potencjału Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych oraz H. Cegielski-Poznań, a jego efektem ma być m.in. produkcja Ciężkiego Bojowego Wozu Piechoty oraz rozwój pancernych dronów lądowych.