Poznańscy radni, na sesji w dniu 7 lipca 2026 roku, podjęli decyzję o ponownym przejęciu hali widowiskowo-sportowej Arena, zlokalizowanej w Parku im. Jana Kasprowicza w Poznaniu, od Międzynarodowych Targów Poznańskich (MTP). Powodem tej decyzji jest drastyczny wzrost kosztów planowanej modernizacji obiektu, który z szacowanych 100 mln złotych w 2019 roku, osiągnął nawet 600 mln złotych w najdroższej ofercie przetargowej z lutego 2023 roku. Miasto liczy na łatwiejsze pozyskanie zewnętrznego wsparcia finansowego, aby przywrócić halę do użytku sportowego przed 2029 rokiem.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR) wspiera budownictwo społeczne i rozpoczynamy nowe działanie w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Bank Gospodarstwa Krajowego podpisały porozumienie, które umożliwi wypłatę unijnych dotacji na ten cel. Budżet projektu wynosi prawie 429 mln zł.

Podkrakowska Gmina Krzeszowice (powiat krakowski) zakończyła realizację jednej ze swoich największych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Nowy Park Wodny przy Alei Solidarności 6, którego koszt budowy przekroczył kwotę 60 mln zł, zostanie oficjalnie otwarty dla użytkowników 26 września 2026 roku. Nowoczesny kompleks basenowo-rekreacyjny zaoferuje mieszkańcom m.in. 25-metrowy basen sportowy, strefę saun oraz bogatą infrastrukturę rekreacyjną.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowuje się do rewitalizacji historycznej linii kolejowej nr 190 na odcinku Bielsko-Biała - Skoczów, której realizację zaplanowano na lata 2027–2029. Szacowany pierwotnie na 350 milionów złotych budżet inwestycji wzrósł w nowym projekcie do 719 milionów złotych, jednak trwające analizy techniczne mają obniżyć ostateczną kwotę. Projekt ten przywróci regularne połączenia pasażerskie na trasie zamkniętej dla ruchu w 2009 roku.

Międzynarodowe Targi Poznańskie (MTP) planują przekształcenie dotychczasowego biurowca Centrum Targowego w nowoczesny hotel przeznaczony dla uczestników wydarzeń wystawienniczych. Nowy prezes spółki, Marcin Bilik, ogłosił plany zmiany dotychczasowej funkcji tego obiektu zlokalizowanego w ścisłym centrum Poznania. Inwestycja ma na celu poprawę infrastruktury noclegowej bezpośrednio na terenie poznańskiego ośrodka wystawienniczego.

Polski Związek Pływacki analizuje możliwość organizacji Mistrzostw Europy w pływaniu na długim basenie w czerwcu 2028 roku na Stadionie PGE Narodowym w Warszawie. Koszt budowy tymczasowej infrastruktury basenowej oraz zakupu praw do organizacji wydarzenia szacowany jest na 37 milionów złotych. Inwestycja pozwoliłaby na przystosowanie warszawskiej areny do przyjęcia maksymalnie 15 tysięcy widzów jednocześnie.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska sfinalizowała gruntowną modernizację pływalni przy ul. Subisława 22 na gdańskiej Żabiance. Inwestycja zrealizowana na terenie Zespołu Szkół Sportowych i Mistrzostwa Sportowego, obejmująca instalację nowej stalowej niecki o wymiarach 12,5 x 25 m oraz przebudowę zaplecza technicznego, kosztowała dokładnie 9 468 826,06 zł brutto. Prace budowlane trwały nieco ponad rok i zostały zakończone pomyślnymi odbiorami technicznymi w sierpniu 2026 roku.

W pierwszym półroczu 2026 roku Grupa Dino przeznaczyła blisko 1 mld zł na rozwój sieci handlowej i zaplecza logistycznego, otwierając w tym okresie 148 nowych marketów. Na koniec czerwca 2026 roku ogólnopolska sieć liczyła 3176 placówek, a łączna powierzchnia sali sprzedaży osiągnęła poziom 1,26 mln m². Przychody spółki w opisywanym okresie wzrosły o 12,5% rok do roku, osiągając wartość 18 mld zł.

Niemiecka grupa Saller przygotowuje rozbudowę centrum handlowego Galeria nad Jeziorem w Koninie w województwie wielkopolskim. Obiekt o dotychczasowej powierzchni najmu wynoszącej 21 000 mkw. zyska nowe skrzydło handlowo-usługowe. W ramach planowanej inwestycji powstanie przestrzeń pod siłownię i gastronomię, a także przebudowany zostanie układ drogowy i parking.

Jeden z najpiękniejszych i najbardziej okazałych, zabytkowych mostów w Polsce, wrocławski most Grunwaldzki po wielu latach doczeka się w końcu gruntownego remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ogłosił plan kompleksowej modernizacji Mostu Grunwaldzkiego, która rozpocznie się w styczniu 2028 roku i potrwa do grudnia 2029 roku. Prace o szacunkowej wartości kilkudziesięciu milionów złotych obejmą odnowienie konstrukcji oraz odtworzenie przedwojennych detali architektonicznych przeprawy. Inwestycja pozwoli na zwiększenie nośności historycznego obiektu z obecnych 30 do 40 ton bez konieczności całkowitego wyłączania go z ruchu kołowego i tramwajowego.

Zarząd Zasobu Komunalnego we Wrocławiu rozpoczyna realizację programu pod nazwą „Re-witalizacja i Odnowa Leśnicy”, którego łączny budżet wynosi ponad 40 milionów złotych. Inwestycja obejmie przebudowę dawnego placu targowego przy ulicy Skoczylasa oraz gruntowną modernizację komunalnych budynków mieszkalnych i podwórek w historycznym centrum tego osiedla. Pierwsze działania realizacyjne ruszają w 2025 roku od przekształcenia zdegradowanego terenu u zbiegu ulic Skoczylasa i Płońskiego.

Flotę wrocławskiego MPK zasiliło już 9 nowych autobusów elektrycznych Mercedes-Benz e-Citaro G. - Pojazdy obsługują linię „K”, co czyni ją pierwszą we Wrocławiu bezemisyjną, prawdziwie zieloną linią autobusową - zaznacza prezydent Jacek Sutryk.

Szwajcarska marka Mövenpick, synonim gościnności i mistrzostwa kulinarnego, zdobyła serca gości dzięki niezapomnianym chwilom i doświadczeniom oferowanym w ponad 120 hoteli w 35 krajach. Marka dynamicznie rozwija się w Polsce, otwierając swój drugi hotel i kontynuując ekspansję segmentu premium w Europie Środkowo-Wschodniej.

Podpisano umowę na realizację nowego gmachu Muzeum Książąt Lubomirskich we Wrocławiu – oddziału Zakładu Narodowego im. Ossolińskich, jednej z najważniejszych polskich instytucji kultury, posiadającej ponad dwustuletnią historię i unikalną kolekcję dzieł sztuki. Inwestorem przedsięwzięcia jest Zakład Narodowy im. Ossolińskich przy wsparciu Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Generalnym wykonawcą kontraktu została firma Dekpol Budownictwo. Wartość inwestycji, która powstanie w centrum Wrocławia, przy ul. Szewskiej na Starym Mieście, przekracza 140 milionów złotych.

W najnowszym rankingu European Railway Station Index 2025, przygotowanym przez Consumer Choice Center, dworzec Wrocław Główny uplasował się na 1. miejscu w kategorii dworców obsługujących poniżej 50 mln pasażerów rocznie. W klasyfikacji ogólnej zajął 2. miejsce w Europie, ustępując jedynie Zurychowi (Zürich Hauptbahnhof), a wyprzedzając tak uznane obiekty jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station. To ogromne wyróżnienie dla Polski i dowód, że konsekwentne działania modernizacyjne oraz nowa filozofia Grupy PKP przynoszą wymierne efekty.

Coraz bliżej końca prac projektowych związanych z budową jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w stolicy Dolnego Śląska, Alei Północnej. To brakujący odcinek obwodnicy śródmiejskiej. Nowa trasa połączy Polanowice, Poświętne i Sołtysowice z Psim Polem.

Deweloperzy promując swoją inwestycję zawsze przekonują swoich klientów, że ich propozycja mieszkaniowa jest wyjątkowa. Co czyni inwestycję wyjątkową? Lokalizacja? Unikalna architekta? Dostępność? Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań takich jak windy czy monitoring? A może historia tego miejsca?

2025 rok będzie kolejnym, rekordowym dla Kolei Dolnośląskich pod kątem pokonanych kilometrów. Pociągi zaczną kursować według nowego rozkładu jazdy 15 grudnia, a regionalny przewoźnik uruchomi w nim najwięcej pociągów w swojej historii.

W liczącej ponad 10,5 tysiąca mieszkańców (oficjalnie, nieoficjalnie podobno o wiele więcej), jednej z największych wsi i najszybciej rozwijających się miejscowości w Polsce, podwrocławskim Kiełczowie (gmina Długołęka, powiat wrocławski), planowane jest kolejne nowe osiedle domów jednorodzinnych.

W aglomeracji wrocławskiej powstaje odcinek drogi ekspresowej S8 Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe o długości 7,5 km, który realizuje firma Strabag Infrastruktura Południe za kwotę 309,8 mln zł. Trasa zostanie poprowadzona nowym śladem po zachodniej stronie istniejącej DK8. To część wielkiej inwestycji, polegającej na budowie drogi ekspresowej z Wrocławia (Magnic) do Kłodzka, a w przyszłości do granicy polsko-czeskiej.