Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na początku 2025 roku na ulice w Łodzi wyjedzie ponad 60 nowych autobusów. Miejski przewoźnik wybrał właśnie najkorzystniejszą ofertę.

Polskie miasta mają szansę dołączyć do ośrodków z 20 innych krajów na świecie, które zdecydowały się...

Bliska Wola, na której rośnie las biurowców, staje się biznesowym sercem Warszawy.   Rozbudow...

Cromwell Property Group, działająca globalnie firma zajmująca się zarządzaniem inwestycjami w nieruc...

Miasta wojewódzkie utożsamiane są z wielkimi okręgami miejskimi, takimi jak Warszawa, Kraków, Łódź c...

Zmiany na rynku nieruchomości wymuszają kreowanie nowych trendów w budownictwie mieszkaniowym. Dewel...

„Forbes” wyłonił miasta najbardziej atrakcyjne dla biznesu, czyli takie, które mają największe osiąg...

Właśnie sprzedano najdroższe mieszkanie w Polsce. Słynny już apartament Rafała Zaorskiego w wieżowcu Złota 44 w Warszawie został zdetronizowany. Jak wynika z raportu Grupy Morizon – "Gratka" i "Forbesa" najdroższe mieszkanie w naszym kraju zostało sprzedane w Trójmieście, a dokładnie w Gdańsku.

Firma Europapier Polska renegocjowała umowę na wynajem ponad 14 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w kompleksie logistycznym P3 Błonie. Najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Dynamiczny rozwój spółki Domax, jednego z największych producentów wkrętów i łączników do drewna w Europie, był impulsem do powiększenia magazynu. Firma wynajęła magazyn o powierzchni 5800 mkw. w Mapletree Park Gdańsk Airport. W poszukiwaniach i negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Może ruszać przebudowa i modernizacja Szczecińskiego Domu Sportu (SDS). Generalnym wykonawcą w przetargu na przebudowę basenu i hali widowiskowo-sportowej w Kompleksie Sportowym SDS przy ul. Wąskiej 16 w Szczecinie została wybrana firma Budimex S.A. Koszt inwestycji wyniesie ponad 108 mln zł.

Kolejna firma dołącza do grona najemców nowoczesnego parku magazynowego w Rudzie Śląskiej. Spectrum LED, marka należąca do firmy Wojnarowscy, wprowadza się do nowoczesnej powierzchni magazynowej w Prologis Park Ruda Śląska. Zajmuje 5 400 mkw. w budynku DC2. Najemcę w procesie negocjacji reprezentowała firma doradcza Newmark Polska, wspierając optymalny dobór lokalizacji i warunków najmu.

Mirbud zawarł dwie umowy na zaprojektowanie, budowę i przekazanie do eksploatacji centrów dystrybucyjnych w m. Kaliszki, gm. Biała Piska (warmińsko-mazurskie) oraz w Janowie Lubelskim, za odpowiednio 107 mln zł netto i 102 mln zł netto, podała spółka.

Kolejna firma inwestuje w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w województwie zachodniopomorskim. Dzięki udzielonemu przez Kostrzyńsko-Słubicką Strefę Ekonomiczną polska firma TWEETOP Sp. z o.o. zwiększy swoją zdolność produkcyjną i rozbuduje fabrykę w Szczecinie.