Statuetka Jana Baptysty Quadro przyznawana jest cyklicznie od czternastu lat przez Prezydenta miasta...

Trwają konsultacje społeczne planu generalnego lotniska w Krośnie. Dokument, zwany inaczej master pl...

Rok temu w Katowice Airport zakończyła się rozbudowa płaszczyzny postoju samolotów oraz modernizacja...

Dwa tygodnie po otwarciu nowej drogi startowej na lotnisku Katowice w Pyrzowicach oficjalnie zakończ...

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Projekt Baltic Power - wspólne przedsięwzięcie ORLEN i Northland Power - potwierdził pierwsze udane instalacje pięciu elementów przejściowych, które połączą fundamenty i morskie turbiny wiatrowe na farmie. To pierwsza taka instalacja na polskich wodach Bałtyku.

Duński koncern Ørsted stawia na Gdańsk Nowa przestrzeń w Olivia Centre będzie centrum planowania i koordynacji budowy przy największej morskiej farmie wiatrowej w Polsce. Biuro w Gdańsku ułatwi współpracę z regionalnymi partnerami oraz dostęp do kluczowej infrastruktury dla budowy Baltica 2.

Trwa budowa Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2 – największej inwestycji na Bałtyku i w historii polskiej energetyki odnawialnej. Jej budowa nie tylko wzmocni polskie bezpieczeństwo energetyczne, ale też zasili w tanią energię około 2,5 mln gospodarstw domowych.

Wärtsilä, światowy lider w dziedzinie technologii morskich i energetycznych, umacnia swoją obecność w Polsce, otwierając w Gdańsku nowe centrum Wärtsilä Global Business Services (WGBS). Nowe centrum będzie wspierać globalne operacje firmy i do końca 2026 roku stworzy około 100 nowych stanowisk eksperckich, oferując atrakcyjne możliwości kariery dla specjalistów z obszaru finansów i zarządzania danymi w regionie.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. zacieśnia współpracę z deweloperami morskich farm wiatrowych. 28 sierpnia 2026 r. w Warszawie podpisane zostały listy intencyjne z ORLEN Neptun i PGE Baltica.

Firma Langowski Logistics, specjalizująca się w spedycji międzynarodowej oraz usługach logistyki magazynowej, skonsolidowała i zwiększyła ponad dwukrotnie wynajmowaną w Pomorskim Centrum Logistycznym powierzchnię magazynową do 17 500 mkw. W negocjacjach warunków umowy najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Warszawie. Cromwell Property Group Poland sprzedał wszystkie udziały w spółce będącej właścicielem warszawskiego kompleksu biurowego Wiśniowy Business Park na rzecz węgierskiego inwestora.

Coraz bliżej rozpoczęcia nowej, wielkiej inwestycji na terenie Portu Gdańsk. Oferta spółki Istrana, będącej własnością Baltic Hub, została wybrana w wyniku postępowania na zalądowienie obszaru morskiego. To kolejny krok na drodze do budowy w Porcie Gdańsk terminalu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych (MEW).

Kolejny bardzo ważny krok ku budowie nowego, wielkiego głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu - jednej z kluczowych inwestycji dla rozwoju gospodarki morskiej w Polsce. Terminal (zajmie powierzchnię ok. 70 hektarów) będzie przystosowany do obsługi statków o długości do 400 metrów, a pogłębienie kanału żeglugowego do 17 metrów pozwoli na przeładunek od 1,5 do 2 mln TEU rocznie. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na kilkanaście miliardów złotych, co podkreśla jej ogromne znaczenie dla rozwoju portu oraz regionu.

PERN realizuje transport ropy naftowej dostarczonej drogą morską do Gdańska dla rafinerii PCK w Schwedt. Surowiec, sprowadzony przez spółkę UNIMOT Paliwa, jest przesyłany z Naftoportu z wykorzystaniem infrastruktury PERN.

Urząd Morski w Gdyni i Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę, gwarantującą wsparcie w wysokości 190 mln zł dla realizacji zadań, związanych z budową morskiego terminalu serwisowego offshore w Łebie. Środki te pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W Porcie Gdańsk zakończono pierwszy etap realizacji Gdańskiego Agro Terminalu (GAT) – jednej z najważniejszych inwestycji ostatnich lat w sektorze rolno-spożywczym i logistycznym. Projekt, realizowany przez spółkę Port Gdański Eksploatacja S.A. z Grupy Kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A., ma strategiczne znaczenie dla zwiększenia potencjału eksportowego Polski oraz wzmocnienia bezpieczeństwa żywnościowego kraju.