Właśnie została podpisana umowa na realizację części jednego z kluczowych projektów infrastrukturalnych w południowo-zachodniej Polsce, obejmującego rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej. Zakres powierzony BERGER Bau koncentruje się bezpośrednio na terenie Wałbrzycha i obejmuje stworzenie zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z rozbudową infrastruktury towarzyszącej oraz wdrożeniem elementów inteligentnego systemu transportowego ITS. Inwestycja stanowi jeden z najważniejszych komponentów modernizacji układu komunikacyjnego miasta, ukierunkowanej na integrację transportu publicznego, kolejowego i indywidualnego.

Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych między Chorzowem Batorym a Nakłem Śląskim. Inwestycja poprawiła warunki podróży i przewozu towarów. Lepsze przejazdy pociągiem zapewniają nowy przystanek Chorzów Uniwersytet oraz wygodne stacje Chorzów Miasto, Bytom i Radzionków. Zadanie o wartości 1,5 mld zł jest dofinansowane z unijnego programu FEnIKS.

Rok 2024 przyniósł pozytywne zmiany na kolei w woj. zachodniopomorskim. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów na 13 nowych przystankach, m.in. w Szczecinie, Koszalinie i Kołobrzegu. Lepszy dostęp do kolei zapewniają również zmodernizowane perony na linii Poznań – Szczecin, a najszybsze pociągi trasę między tymi miastami pokonują w mniej niż 2 godziny. Dzięki środkom budżetowym i współfinasowanym z funduszy unijnych konsekwentnie PKP PLK S.A. poprawiły bezpieczeństwo i komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały wykonawcy plac budowy, rozpoczynając tym samym przebudowę jednego z kluczowych dworców kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Inwestycja o wartości szacowanej na 76,3 mln zł brutto zmieni nie tylko wygląd i funkcjonalność obiektu, ale również jego rolę w systemie bezpieczeństwa mieszkańców.

W Radzyminie pod Warszawą (powiat wołomiński) ruszyła budowa nowej, dużej, nowoczesnej sortowni Poczty Polskiej – Warszawa II. Będzie to kompleks budynków, które spółka pozyskuje w ramach realizacji projektu strategicznego Architektura Sieci Logistycznej. Celem inwestycji jest optymalizacja procesów logistycznych, co przełoży się na wzrost terminowości, przepustowości i jakości świadczonych usług. Hale będą gotowe pod koniec 2023 roku. Obiekt zostanie zrealizowany przez Panattoni, lidera nieruchomości przemysłowych w Europie.

Najpiękniejszy, zdaniem wielu, historyczny warszawski park przechodzi właśnie szereg zmian. Już teraz jest wygodniej, bezpieczniej i bardziej estetycznie. Wszystkie projekty modernizacji popularnego „Skaryszaka” realizowane są z szacunkiem dla zieleni i wartości zabytkowych tego terenu.

Budowa Beskidzkiego Centrum Narciarstwa im. Adama Małysza w centrum Wisły jest już na ostatniej prostej. Prace dobiegają końca, a miasto rozważa dwa możliwe terminy otwarcia. To jedna z najważniejszych inwestycji turystycznych w historii kurortu, a jednocześnie projekt firmowany nazwiskiem najbardziej utytułowanego polskiego skoczka.

Włoski koncern Leonardo Helicopters powiększa swoje zaangażowanie przemysłowe w Polsce poprzez dalszy transfer technologii i rozwój zdolności przemysłowych krajowych zakładów śmigłowcowych Leonardo PZL-Świdnik.

Województwo Łódzkie stawia na rozwój kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 9 kwietnia Pakt Kolejowy z Ministerstwem Infrastruktury oraz Województwem Łódzkim, dotyczący współpracy i współdziałania przy planowaniu i budowie nowych linii kolejowych, które połączą Bełchatów z Łodzią, Piotrków Trybunalski z Tomaszowem Mazowieckim, Wieluń z Chorzewem Siemkowicami i Bełchatowem.

W Siechnicach pod Wrocławiem dobiega końca budowa nowej ekologicznej elektrociepłowni. Prace na placu budowy tej wielkiej, nowej inwestycji realizowanej przez Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA należący do PGE Energia Ciepła z Grupy PGE są już bardzo zaawansowane.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rozpoczął nabory wniosków na dofinansowanie inwestycji wodnych z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027 w ramach działania FEnIKS, 2.4 Adaptacja do zmian klimatu, zapobieganie klęskom i katastrofom.

Dobiega końca budowa nowej siedziby Instytutu Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności PAN w Olsztynie. Zakończenie prac planowane jest na październik tego roku. Obiekt scali wszystkie jednostki Instytutu, które dziś są rozproszone w czterech lokalizacjach w dwóch miastach. Atutem nowej lokalizacji jest także sąsiedztwo z parkiem naukowo-technologicznym.

Już nie tylko dopłaty do zakupu w Polsce samochodów osobowych i dostawczych. Do 750 tys. zł dopłaty do zakupu zeroemisyjnych samochodów ciężarowych przewiduje projekt programu ogłoszonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Na dotacje zostanie przeznaczone łącznie miliard złotych.

Postępuje budowa drogi ekspresowej S52 Północnej Obwodnicy Krakowa (POK). Największe zaawansowanie prac (58 proc.) odnotowuje się w branży mostowej. W branży drogowej prace koncentrują się na wzmacnianiu gruntów, ale w niektórych miejscach rozpoczęły się już roboty bitumiczne. Jeszcze w lipcu planowane jest ukończenie wykopu podstropowego w krótszym tunelu.

W stolicy trwają intensywne przygotowania do rozbiórki budynku Intraco – jednego z pierwszych powojennych wieżowców biurowych w Polsce, oddanego do użytku w 1975 roku. Obiekt przez dekady był charakterystycznym elementem panoramy Muranowa, jednak decyzją Polskiego Holdingu Nieruchomości zostanie całkowicie wyburzony i zastąpiony nową inwestycją.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły wstępne konsultacje rynkowe dotyczące dokończenia tunelu średnicowego w Łodzi. To pierwszy krok po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą, które nastąpiło niespełna miesiąc temu. Prace przy drążeniu tunelu stoją od września 2024 roku, kiedy podczas przejścia pod al. 1 Maja zawaliła się część kamienicy znajdującej się bezpośrednio nad maszyną TBM. Od tamtej pory inwestycja jest zamrożona, a około 250 mieszkańców wciąż mieszka w hotelach i lokalach zastępczych.

Velo Prądnik wraca do gry. 57‑kilometrowa trasa z Krakowa przez Dolinę Prądnika do Pustyni Błędowskiej może stać się jedną z najpiękniejszych w Polsce. Projekt, który utknął na lata, znów ma szansę ruszyć. Samorządy wracają do rozmów.