W prywatne ręce ma przejść kamienica przy zbiegu ulic Buraczanej i Kościelnej, w sąsiedztwie kościoł...

Realizacja osiedla Riverview osiągnęła stan surowy zamknięty. Projekt, o łącznej powierzchni mieszka...

Miasto sprzedało teren przy ulicy Joachima Lelewela w ubiegłym roku, za prawie dwa miliony złotych....

Dom handlowy Renoma ma nowego właściciela - obiekt za 120 mln euro kupiła firma Griffin Group. Przed...

Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum Sp. z o.o. chce utworzyć w budynkach przy Księc...

Przebudowa zabytkowego obiektu położonego naprzeciwko Dworca Głównego trwa od czterech lat. Inwestor...

Jak wynika z danych Biura Informacji Kredytowej, remont mieszkania to główny cel kredytowy Polaków w...

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Podróżni w Legnicy korzystają z 4 wind. Dwa zmodernizowane perony ułatwiają wsiadanie do pociągów. Przebudowana hala gwarantuje dobre warunki podróży bez względu na pogodę. Inwestycja za ok. 60 mln zł ze środków budżetowych pozwoliła na dostosowanie stacji dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Znacząco poprawiła się estetyka wielkiego, historycznego obiektu.

Kolejny zabytkowy budynek na wrocławskim Starym Mieście może wkrótce zmienić właściciela. Na licytację komorniczą został wystawiony Dom Pod Złotą Marią (d. Golden Marie), na rogu ulic Szewskiej i Kurzy Targ. W narożniku budynku na pierwszym piętrze zachowała się figurka Marii z Dzieciątkiem, z konsolą i sterczynowym baldachimem, która została tam umieszczona już pod koniec XIV wieku.