GDDKiA w Warszawie zaprasza na spotkanie informacyjne z udziałem władz samorządowych i mieszkańców g...

Mieszkańcy Różanki, Lipy Piotrowskiej i Świniar doczekają się remontu czterech ulic: Obornickiej, Pe...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje nową, wielką inwestycję na Dolnym Śląsku. Przebudowana zostanie cała trasa łącząca Wrocław z Lubinem. W ramach inwestycji drogi krajowe: nr 94 (na odcinku granica Wrocławia - Prochowice) i 36 (na odcinku Prochowice - Lubin) zostaną zbudowane od podstaw w nowym śladzie lub częściowo poszerzone w obecnym przebiegu w standardzie dwupasmowym.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę ze spółką Sweco Polska, która za ponad 4 mln zł przygotuje dokumentację rozbudowy drogi krajowej nr 84 na odcinku Zagórz - Lesko. Zakres opracowania obejmie również dwa mosty: na Osławie w Zagórzu oraz Sanie w Postołowie.

Rada Miejska w Ciechocinku (woj. kujawsko-pomorskie) uchwaliła miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla podobszaru „Centralny”, co umożliwia odbudowę historycznego Hotelu Müllera u zbiegu ulic Zdrojowej i Kościuszki. Prywatny inwestor może teraz zrealizować inwestycję o planowanej powierzchni użytkowej około 8,8 tys. m². Nowy obiekt w ścisłym centrum uzdrowiska, zlokalizowany tuż obok fontanny Grzybek, ma zaoferować 89 pokoi i apartamentów.

W województwie łódzkim GDDKiA zrealizuje dwa odcinki dróg ekspresowych prowadzących od autostrady A1 do węzła Kozenin na skrzyżowaniu dróg ekspresowych S12 i S74. Obecnie, na etapie prac przygotowawczych oba odcinki występują jako S12. W docelowym układzie nazewnictwo poszczególnych odcinków zostanie uporządkowane i dostosowane do całych ciągów komunikacyjnych S8, S12 i S74.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje kluczową inwestycję infrastrukturalną polegającą na budowie drogi ekspresowej S8 na południe od Wrocławia, przebiegającą przez obszar powiatu ząbkowickiego. Dwa kluczowe odcinki o łącznej długości 21,8 kilometra – Niemcza – Ząbkowice Śląskie oraz Ząbkowice Śląskie – Bardo – będą kosztować łącznie blisko 684 miliony złotych. Prace administracyjne i projektowe zmierzają obecnie do uzyskania niezbędnych decyzji budowlanych, a planowany termin oddania obu fragmentów do użytku to 2028 rok.

Coraz bliżej startu budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia, który połączy Łany z D...

Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudz...

Na Dolnym Śląsku powstanie nowe miejsce, które ma przyciągnąć polskich i zagranicznych inwestorów. N...

Na Dolnym Śląsku powstanie nowa strefa inwestycyjna Euro-Park. Zostanie zlokalizowana na 120-hektaro...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ruszył z realizacją II etapu swojej na...

Miasto Racibórz oraz Województwo Śląskie podpisały porozumienie w sprawie przygotowania projektu bud...

Nowoczesną, dwujezdniową drogą ekspresową przejedziemy pomiędzy węzłami Kamienna Góra Północ i Lubawka. To kolejny oddany do ruchu fragment biegnącej wzdłuż zachodniej granicy trasy S3. Łącznie ze zrealizowanymi już odcinkami od Troszyna w woj. zachodniopomorskim, przez woj. lubuskie aż do Bolkowa na Dolnym Śląsku kierowcy mają do dyspozycji prawie 420 km ekspresowej S3.

Postępuje budowa drogi ekspresowej S52 Północnej Obwodnicy Krakowa (POK). Największe zaawansowanie prac (58 proc.) odnotowuje się w branży mostowej. W branży drogowej prace koncentrują się na wzmacnianiu gruntów, ale w niektórych miejscach rozpoczęły się już roboty bitumiczne. Jeszcze w lipcu planowane jest ukończenie wykopu podstropowego w krótszym tunelu.

Najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka Recz – Cybowo złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Kwota za zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej o długości 15,2 km to 647 mln zł. To ostatni spośród ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła, o łącznej długości 113,4 km, dla którego został wskazany wykonawca. Na pozostałych odcinkach najkorzystniejsze oferty wybraliśmy w marcu.

Wybrano najkorzystniejsze oferty dla 6 z 8 odcinków drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła. Komisja przetargowa w pięciu przypadkach wskazała na oferty złożone przez firmę Budimex, natomiast dla szóstego odcinka przez konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Teraz dokumentacja postępowań trafi do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Pozostali oferenci mają 10 dni na ewentualne odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Dla pozostałych dwóch odcinków trwa jeszcze etap sprawdzania i weryfikacji ofert.