Rok 2022 okazał się dla Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rekordowy pod kątem wysokości nakładów inwestycyjnych. 70 firm, które dołączyło do ŁSSE w ubiegłym roku zadeklarowało, że na inwestycje wydadzą blisko 5,3 mld zł, czyli najwięcej w 25-letniej historii Łódzkiej Strefy. Firmy stworzą blisko 4000 miejsc pracy i zobowiązały się do utrzymania ponad 10 000 stanowisk.

Centralny Port Komunikacyjny prowadzi postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na roboty budowlane polegające na wybudowaniu terminala pasażerskiego CPK. Na postawione warunki udziału i kryteria selekcji wpłynęło osiem odwołań. Połowę z nich firmy wycofały same, a wszystkie pozostałe oddaliła dziś Krajowa Izba Odwoławcza (KIO). To ważna decyzja, ponieważ jednym z ważnych celów Spółki jest jak największy udział polskich podmiotów w realizacji robót budowlanych.

Dziewiętnaście miast o krok od pozyskania ok. 1,5 mld zł z Funduszy Szwajcarskich. Tarnów, Dębica, Siemianowice Śląskie, Chodzież, Jasło, Grudziądz, Włocławek, Kraśnik, Starachowice, Słupsk, Gniezno, Hrubieszów, Ostrołęka, Kędzierzyn-Koźle, Końskie, Krosno, Hajnówka, Jarosław, Ciechanów - te 19 miast znalazło się w ostatnim etapie naboru w Polsko-Szwajcarskim Programie Rozwoju Miast.

Polska stanowi jeden z największych rynków transportu szynowego świata, o dynamicznie rozwijającym się przemyśle w zakresie gotowych rozwiązań, komponentów i technologii. Infrastruktura szynowa liczy tu niemal 20 000 km i stanowi kluczowy węzeł tranzytowy w Europie. W 2024 roku z usług kolei skorzystało 407,5 mln pasażerów, czyli o 8,8% więcej niż w roku poprzednim. Równolegle transport towarów osiągnął poziom 223,5 mln ton, co świadczy o rosnącym znaczeniu Polski w europejskim systemie logistycznym. Dynamiczny wzrost przewozów oraz eksport o wartości blisko 2 mld USD w 2024 roku potwierdzają rosnącą siłę i znaczenie Polski jako kluczowego gracza na rynku europejskim w tym sektorze.

Warszawa wzmacnia pozycję jednego z największych i najszybciej rozwijających się ośrodków usług biznesowych w Europie. Potwierdza to najnowszy raport przygotowany przez ABSL (Związek Liderów Sektora Usług Biznesowych). To kolejne zestawienie, które potwierdza atrakcyjność polskiej stolicy dla inwestorów i turystów.

Na koniec marca ArcelorMittal Poland planuje zatrzymanie wielkiego pieca nr 2 w swoim dąbrowskim oddziale. Jeden z dwóch wielkich pieców pracujących w Polsce w ciągu trzech miesięcy przejdzie gruntowną modernizację. Koszt przedsięwzięcia to ponad 720 mln zł.

Świętokrzyski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję o pozwoleniu na użytkowanie obw...

Fragment "siódemki" będzie realizowany od węzła Chęciny do węzła Jędrzejów. Nowa dwujezdniowa droga...

Czerwiec był dla budowniczych obwodnicy południowej Radomia niełatwym miesiącem. Częste i ulewne des...