Kolejna chińska inwestycja w Polsce. Tym razem w województwie wielkopolskim. Spółka Ningbo Ronbay New Energy Technology odkupiła od brytyjskiej firmy Johnson Matthey budowaną w Koninie fabrykę materiałów katodowych.

Bosch mocno i zdecydowanie postawił na rozwój swojej polskiej fabryki układów hamulcowych we Wrocław...

Do końca tego tygodnia koreański koncern LG Chem ma zamiar oficjalnie ogłosić zwiększenie swojej inw...

Inwestor z Chin chce wybudować na Dolnym Śląsku wielką fabrykę akumulatorów do samochodów elektryczn...

Ponadstuletni budynek znajdujący się przy zbiegu ulic Kazimierza Wielkiego i Krupniczej czeka metamo...

Pojawiła się szansa na dużą ilość nowych miejsc pracy w fabrykach automotive GKN Driveline w Oleśnic...

Japoński potentat motoryzacyjny – Toyota nadal stawia na rozwój w Polsce, a konkretnie na...

Niemiecka firma Viessmann po raz kolejny inwestuje w Legnicy. Wybuduje w tym dolnośląskim mieście no...

W lipcu tego roku Electrolux rozpoczął rozbudowę świdnickiej fabryki kuchenek, która zostanie powięk...

Panattoni Danfoss BTO – niskoemisyjna fabryka w Grodzisku Mazowieckim, znalazła się wśród czterech kandydatów do nagrody w kategorii Best Industrial & Logistics Project w ramach MIPIM Awards. Gala rozdania nagród towarzyszyć będzie największemu wydarzeniu w branży nieruchomości na świecie.

Fabryka Wody w Szczecinie, najnowocześniejszy kompleks basenowo-edukacyjny w Polsce jest gotowy. Woda w basenach już szumi, sauny się grzeją, a Edukatorium czeka na odkrywców.

W 2022 roku Katowice uplasowały się na czwartym miejscu wśród rynków regionalnych, dysponując ponad 726 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej. Ubiegły rok był również rekordowy pod względem wolumenu powierzchni oddanej do użytku – ponad 127 tys. mkw.

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską. Ten 70-kilometrowy odcinek to fragment trasy kolejowej Katowice – Ostrawa. Trwa projektowanie już ponad 400 km kolejowych szprych CPK.Ten odcinek to jeden z kluczowych fragmentów linii kolejowych budowanych w Polsce przez CPK. Stanowi ważny element unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łącząc Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Brak nowej podaży w Katowicach w pierwszym kwartale 2023 roku nie oznacza słabnącej aktywności deweloperów. Stolica Górnego Śląska realizuje drugi pod względem powierzchni wynik spośród miast regionalnych. Po rekordowej nowej podaży dostarczonej na katowicki rynek biurowy w 2022 r., w I kwartale bieżącego roku nie oddano do użytku żadnego obiektu.