W Aglomeracji Wrocławskiej powstanie kolejna wielka inwestycja zagraniczna. W gminie Kobierzyce, w m...

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z rozwojem polskiej marki samochodów elektrycznych Izera jest budowa optymalnego łańcucha dostaw. Oparty on będzie w dużej mierze na lokalnych dostawcach, bo branża automotive to jeden z filarów śląskiego przemysłu. Komponenty nadwozia, a na kolejnym etapie także platformy, będą mogły powstawać lokalnie. Dla polskich dostawców fabryka w Jaworznie to również szansa na wejście do łańcucha dostaw Geely.

W stolicy Dolnego Śląska trwa analiza ofert, jakie wpłynęły w przetargu na składanie ofert na urucho...

MPK Wrocław złożyło wniosek do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczący...

Ghelamco rozpoczyna przygotowania do budowy wieżowca The Bridge. Budynek stanie u zbiegu ulicy Towar...

Oficjalnie została zakończona budowa biurowca Central Point w centrum Warszawy, który powstał u zbie...

Należąca do południowokoreańskiego koncernu LG fabryka akumulatorów EV w Biskupicach Podgórnych (gmina Kobierzyce) pod Wrocławiem, ma kłopoty finansowe. Wynikają ze słabego popytu na samochody elektryczne. Co dalej z największą europejską fabrykę LG Energy Solution Wrocław?

W województwie dolnośląskim powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącej ponad 53 tysiące mieszkańców Świdnicy. Inwestorem jest firma Harvent Capital. Obiekt powstanie przy ulicy Kliczkowskiej.

P3 Logistic Parks i Grupa ORLEN podpisały umowę wynajmu blisko 24 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w zlokalizowanym w Polsce Centralnej, w województwie łódzkim – parku P3 Piotrków. Obiekt będzie pełnił rolę magazynu na potrzeby zaopatrzenia stacji paliwowych Orlen.

Pod koniec 2015 roku firma Whirlpool przedstawiła Plan Przemysłowy dla Polski. Zakłada on, że na w l...

Polska firma BFZ Sp. z o.o. (Bolesławiecka Fabryka Zabudów) rozbuduje swój zakład produkcyjny w Bole...

Ręcznie wykonane pralinki i inne tradycyjne wyroby popularnej Krakowskiej Manufaktury Czekolady będz...

Rozpoczynają się prace nad projektem POLVOLT, uznanym przez Komisję Europejską za strategiczny na mocy Critical Raw Materials Act (CRMA). Inwestycja o łącznej wartości około 800 milionów dolarów jest realizowana przez Elemental Battery Metals, spółkę celową Elemental Group. W ramach projektu do 2030 r. ma zostać wybudowana nowa fabryka do produkcji metali krytycznych dla gospodarki europejskiej. Jej działalność będzie obejmować rafinację tzw. metali akumulatorowych, takich jak wydobycie litu, niklu i kobaltu, a także przetwarzanie miedzi odzyskanej z elektrolitycznych osadów.