We wrześniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których układadane są nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut.

Dzięki modernizacji obiekt zmieni swoje oblicze. Z całą pewnością uwagę pasażerów po przebudowie dworca przyciągnie interesujący wygląd zewnętrzny. Będzie to połączenie zachowanych XIX-wiecznych fragmentów elewacji dworca z dobudowaną później, bardziej nowoczesną i modernistyczną częścią. Elewacja historyczna odzyska swoje dawne piękno.

Deweloperzy superkwartału Towarowa22 prowadzą kompleksową rewitalizację Domu Słowa Polskiego na warszawskiej Woli. Modernizacja według projektu JEMS Architekci przywróci blask zabytkowi, który zostanie wkomponowany w zielone Ogrody Towarowa. Po zaadaptowaniu do nowej funkcji, przeszklony, modernistyczny pawilon stanie się oryginalnym punktem gastronomiczno-usługowym. Zakończenie prac budowlanych planowane jest w pierwszym kwartale 2027 roku, a otwarcie dla gości w 2028 roku.

Trwa budowa Morskiego Terminala Przeładunkowego na Martwej Wiśle w Gdańsku. Obecnie prowadzone są m.in. roboty podczyszczeniowe, do których wykorzystywane są wysokospecjalistyczne, nowoczesne maszyny, takie jak pogłębiarka „Kraken” czy koparka gąsiennicowa stojąca na pontonie „Osiłku”. Jednocześnie wykonywana jest konstrukcja stalowa i armatura technologiczna przyszłego terminala.

Spółka Portico Marina Invest podpisała umowę z firmą ALFA-BET POLSKA, która jako generalny wykonawca zrealizuje inwestycję Portico Marina – projekt mieszkaniowy premium, powstający bezpośrednio nad brzegiem Jeziora Zegrzyńskiego. Prace budowlane rozpoczną się w sierpniu 2026 roku. W pierwszym etapie wykonawca przeprowadzi przygotowanie i uzbrojenie terenu pod budowę oraz rozpocznie prace ziemne.

Firma Skanska prowadzi zaawansowane prace przy budowie brakującego, 3-kilometrowego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia na południu stolicy Dolnego Śląska. Nowa trasa połączy dotychczasowe zakończenie drogi na rondzie przy ulicy Grota-Roweckiego z aleją Karkonoską. Inwestycja, której ukończenie zaplanowano na 2028 rok, ma na celu domknięcie drogowego ringu po południowej stronie wrocławskiej aglomeracji.

Firma Skanska prowadzi zaawansowane prace przy budowie brakującego, 3-kilometrowego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia na południu stolicy Dolnego Śląska. Nowa trasa połączy dotychczasowe zakończenie drogi na rondzie przy ulicy Grota-Roweckiego z aleją Karkonoską. Inwestycja, której ukończenie zaplanowano na 2028 rok, ma na celu domknięcie drogowego ringu po południowej stronie wrocławskiej aglomeracji.

Ruszyła budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych. W spotkaniu 28 pażdziernika uczestniczyli marszałek Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado i przedstawiciele samorządów stolicy Dolnego Śląska oraz aglomeracji wrocławskiej.

W poniedziałek, 5 października punktualnie o godzinie 10:00, Popeyes uruchomi swój 2. punkt w Łodzi. Nowa restauracja w legendarnej Manufakturze, przy ul. Drewnowskiej 58 będzie 48. lokalem marki na mapie Polski i kolejnym mocnym krokiem w jesiennej ekspansji. Dla pierwszych gości, którzy zjawią się przed restauracją, sieć przygotowała tradycyjną premierową pulę: 100 kultowych kanapek Chicken Sandwich za darmo.

ElectroMobility Poland (EMP) nie rezygnuje z budowy fabryki w naszym mieście, choć zmienia strategię działania. Prezes spółki Tomasz Kędzierski ogłosił nową fazę rozwoju, w której zamiast projektu "Izera" firma postawi na szerszą wizję nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego we współpracy z globalnym partnerem.