Szwedzka firma Heimstaden wprowadza na warszawski rynek najmu instytucjonalnego 284 mieszkania w ramach II etapu osiedla przy ul. Bokserskiej 54. Pierwsi najemcy wprowadzą się w marcu 2023 roku.

W Krakowie, w dzielnicy Podgórze przy ul. Christo Botewa 6 trwa budowa kompleksu magazynowo-produkcyjnego Noho Logistic Park w ramach którego powstanie około 25 tys. mkw. powierzchni magazynowych i 3,5 tys. mkw. przestrzeni biurowych.

W stolicy Małopolski, przy ulicy Stanisława Przybyszewskiego 75 powstaje nowy biurowiec Stella. Inwestorem i właścicielem nieruchomości jest Grupa Zasada. Knight Frank został agentem wyłącznym biurowca Stella w Krakowie. Obiekt jest obecnie w trakcie budowy, a jego oddanie do użytkowania planowane jest na III kwartał 2025 roku. Całkowita powierzchnia budynku będzie wynosiła ponad 8 500 metrów kwadratowych.

Nowe życie poprzemysłowych terenów Szczecina. PFR Nieruchomości rozpoczyna pierwszą inwestycję z mieszkaniami na wynajem w mieście. Wraz z nowym rokiem rusza budowa 330 mieszkań na wynajem w rejonie ulic Starkiewicza i Bocznej w Szczecinie. To pierwsza inwestycja realizowana w formule PRS (Private Rented Sector) w tym mieście, a jednocześnie debiut PFR Nieruchomości na lokalnym rynku najmu instytucjonalnego, który dotychczas nie był obecny w stolicy Pomorza Zachodniego.

White Stone Development, polski deweloper działający na rynku mieszkaniowym i komercyjnym, właśnie ogłosił podpisanie kluczowych umów dotyczących nowego projektu na warszawskich Bielanach. Chodzi o inwestycję typu PRS (Private Rented Sector), realizowaną na zlecenie Nrep, który inwestuje za pośrednictwem funduszu NSF V.

Prawie 90 tys. mkw. mają dwa nowoczesne magazyny wybudowane przez Grupę Antczak dla firmy GLP, która jest jednym z kluczowych inwestorów i deweloperów nieruchomości logistycznych w kraju. Budynki powstały na terenie wielkiego parku logistycznego Wrocław V Logistics Centre w Magnicach w gminie Kobierzyce. Pracę w nich znajdzie kilkaset osób.

Krajobraz gospodarczy Dolnego Śląska dynamicznie się zmienia, a jedna z najważniejszych inwestycji z sektora odnawialnych źródeł energii w tej części Europy wkracza w decydującą fazę. Na terenach dawnego legnickiego lotniska, w ramach powstającego kompleksu logistyczno-przemysłowego CTPark Legnica, w górę pnie się potężny szkielet nowego zakładu produkcyjnego.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wzmacnia zdolności produkcji taboru kolejowego w Polsce. W ciągu pięciu lat, tj. od 2022 do 2027 roku, realizowane są inwestycje o łącznej wartości 487 mln zł z przeznaczeniem na rozwój zakładów w Chorzowie, Wrocławiu i Nadarzynie. W ostatnich trzech latach przeznaczono już 320 mln zł na rozbudowę infrastruktury dla nowych projektów i modernizację zakładów, w tym uruchomienie nowej linii do spawania aluminium we Wrocławiu, co pozwoliło zakładowi rozszerzyć zdolności produkcyjne, skoncentrowane pierwotnie na taborze z czarnej stali.

Polski producent napojów BEWA rozpoczął budowę nowego zakładu, który przywróci funkcje przemysłowe terenom po dawnej rozlewni wody Evita w Biskupcu pod Olsztynem (powiat olsztyński). Generalnym wykonawcą inwestycji został Commercecon, z którym firma współpracowała już w przeszłości. Projekt, zakładający powstanie kilku obiektów o łącznej powierzchni blisko 13 tys. mkw., realizowany jest częściowo w modelu brownfield.

Cavare by Cavatina i fundusz NSF VI, zarządzany przez Urban Partners, rozwijają gdański portfel platormy Lett. Strony podpisały kolejną umowę w formule forward funding, obejmującą realizację przez Cavare projektu Palio D1, który po ukończeniu będzie funkcjonował pod nazwą Lett Stocznia. Ten etap inwestycji obejmie 310 lokali, a po jego oddaniu portfel platformy Lett w kompleksie Palio wzrośnie do 646 jednostek.

Największy w Europie kompleks parowozowni stoi na krawędzi katastrofy budowlanej, ale na stole pojawił się właśnie rewolucyjny projekt, który może odwrócić losy tego unikatowego zabytku. Koncepcja „Od pary do wodoru” zakłada przekształcenie 150-letniej Parowozowni Gniezno w ultranowoczesne centrum transferu technologii wodorowych, interaktywne muzeum kolejnictwa, hub biznesowo-eventowy oraz strefę kultury. Gra toczy się o gigantyczną stawkę – koszt całego przedsięwzięcia szacuje się na kilkaset milionów złotych, a czas na działanie drastycznie ucieka.

Kolejna firma z branży logistycznej postawiła mocno na Górny Śląsk. FM Logistic poszukuje aktualnie...

Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych podpisała we Wrocławiu list intencyjny z Agencj...