– „Przeznaczamy miliardy złotych na laboratoria sztucznej inteligencji w ośmiu tysiącach szkół podstawowych i czterech tysiącach szkół ponadpodstawowych” – podkreślił Premier Donald Tusk podczas wydarzenia „Sztuczna inteligencja w edukacji - inwestycje i perspektywy”, w którym uczestniczyli uczniowie i nauczyciele. AI w polskiej szkole staje się rzeczywistością dzięki rządowym inwestycjom w rozwój infrastruktury oraz kompetencji cyfrowych. Dostawy specjalistycznych zestawów laboratoriów sztucznej inteligencji do placówek edukacyjnych już się rozpoczęły i potrwają do drugiej połowy lipca. Szef rządu zaapelował również do uczniów, aby korzystali z narzędzi AI w sposób odpowiedzialny, świadomy i bezpieczny. – „To Wy macie nią rządzić, nie ona Wami” - mówił szef rządu. Dlatego nie można lekceważyć zagrożeń, jakie niesie sztuczna inteligencja.

W pierwszym półroczu 2026 roku Grupa Dino przeznaczyła blisko 1 mld zł na rozwój sieci handlowej i zaplecza logistycznego, otwierając w tym okresie 148 nowych marketów. Na koniec czerwca 2026 roku ogólnopolska sieć liczyła 3176 placówek, a łączna powierzchnia sali sprzedaży osiągnęła poziom 1,26 mln m². Przychody spółki w opisywanym okresie wzrosły o 12,5% rok do roku, osiągając wartość 18 mld zł.

Wybrano wykonawcę ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na osiedle nowy Dwór we Wrocławiu....

Po bardzo udanych latach 2021 i 2022, nazywanych złotym okresem rozwoju rynku magazynowego w Polsce, 2023 r. był okresem większych wyzwań w związku ze zmianą sytuacji makroekonomicznej. Głównych przyczyn upatrywano w wysokiej inflacji, która to wpłynęła na siłę nabywczą konsumentów, utrzymujących się wysokich stopach procentowych, a także niepewności za wschodnią granicą. Rynek rozwijał się, ale wolniej, zwłaszcza w pierwszej połowie roku, aby przyspieszyć pod koniec 2023 r. Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, AXI IMMO, prezentuje raport „Rynek magazynowy w Polsce 2023”.

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.