Obie te trasy skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej. Dzisiaj sprawdzamy stan przygotowania i realizacji tych dwóch kluczowych połączeń drogowych.

Drugi już przetarg został ogłoszony na przebudowę 250-metrowego odcinka ulicy Starogroblowej. W pier...

Krakowski deweloper Wawel Service zapowiedział, że jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa kolejneg...

Wykonawcę prac możemy poznać już w przyszłym miesiącu. Skończą się w przyszłym roku. Inwestycja zakł...

Zakończono przekop tunelu pod Zielonkami na budowanej północnej obwodnicy Krakowa S52. Tunel ma 653 m długości i trzy pasy ruchu w każdym kierunku. To drugi, obok gotowego już 496-metrowego tunelu w Dziekanowicach, obiekt tego typu na drodze ekspresowej S52.

Na odcinku autostrady A1 z Włocławka do Kowala rozpoczęły się już prace odbiorowe, mające na celu ja...

Dzięki podpisanej w środę 2 lipca umowie na remont drogi krajowej nr 91 między Tczewem a Czarlinem,...

W Poznaniu coraz bliżej do powstania trasy S11. W zeszłym tygodniu przedstawiciele GDDKiA podpisali...

Jaki będzie rok 2023 dla Dolnego Śląska? Z pewnością rekordowy – budżet województwa w wysokości 2 miliardów 274 milionów złotych oraz brak deficytu oznacza dla mieszkańców regionu wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia i rozwój regionalny.

W ostatnich dniach, na budowie drogi ekspresowej S3, pomiędzy Bolkowem i granicą państwa w Lubawce rozpoczęły prace związane z układaniem masy bitumicznej. Pierwsze efekty widać już na trasie głównej pomiędzy Bolkowem a Sadami Górnymi oraz na budowanym węźle Kamienna Góra Południe. Warunki atmosferyczne pozwalają prowadzić prace na wszystkich możliwych frontach robót.