• Powrót kolei na tę trasę ma również wymiar symboliczny – po 49 latach pociąg ponownie dociera do tej części miasta.

Minimum 105 mld zł przewidziano na realizację Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej w latach 2027–2031. Po etapie inwentaryzacji, ekspertyz i przygotowywania dokumentacji coraz większym wyzwaniem dla samorządów staje się realizacja konkretnych inwestycji. Jednym z kierunków może być budowa obiektów o podwójnym zastosowaniu tzw. dual use, które na co dzień pełnią funkcję użytkową, a w sytuacji zagrożenia mogą służyć ochronie ludności. POZBRUK rozwija w tym obszarze ofertę prefabrykowanych budowli ochronnych, w tym modułowych schronień naziemnych.

Kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern BASF, największy...

Budowa instalacji biogazowej o mocy 0,4 MW na terenie Grupowej Oczyszczalni Ścieków w Kucharach koło...

Już w sobotę oczy całego piłkarskiego świata skierowane będą na Stadion Miejski we Wrocławiu, gdzie...

Niespodzianka na budowie II linii metra. Pracownicy budowy natknęli się na znajdującą się w zie...

Spółka Dekpol Budownictwo została generalnym wykonawcą Dobrej Nowiny I w miejscowości Nowina koło Elbląga (gmina Elbląg, powiat elbląski) w województwie warmińsko-mazurskim. Inwestycja będzie częścią parku logistyczno-magazynowo-produkcyjnego, który powstanie przy drodze ekspresowej S7, pomiędzy Gdańskiem a Warszawą. Inwestorem jest firma Delta.

Lidl Polska otworzy w Piorunowie koło Błonia swoje 13. Centrum Dystrybucji w Polsce, które ułatwi obsługę warszawskich i podwarszawskich sklepów Lidl Polska. Będzie to jeden z najnowocześniejszych obiektów tego typu w portfolio firmy w Europie. Obecnie trwa rekrutacja nowych pracowników – zatrudnionych zostanie ok. 200 osób.

Poznańska firma Scallier, specjalizująca się w budowie oraz zarządzaniu projektami z sektora handlowego w Polsce i Rumunii, w ramach partnerstwa z firmą PKB Inwest Budowa, sfinalizowała sprzedaż kolejnego, wspólnie zrealizowanego obiektu komercyjnego.

Na plac budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi dotarło już sześć z siedmiu elementów głowicy skrawającej maszyny TBM (Tunnel Boring Machine). Wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej trasy o długości 4,6 km z komory startowej przy Retkini do komory odbiorczej przy Łódzkim Domu Kultury.