Podróżni korzystają z przebudowanego peronu nr 4 na modernizowanej stacji Olsztyn Główny. Z nowej konstrukcji łatwiej można wejść do pociągu. Kontynuowane są prace przy modernizacji stacji – pozostałych peronów, przejścia podziemnego i układu torowego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace o wartości około 400 mln zł dzięki współfinansowaniu ze środków unijnych Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Firma Golden Floor otworzyła nową filię – wynajęła 605 mkw. powierzchni biurowej w budynku Universit...

Firma BFF Banking Group – lider usług finansowych dla dostawców z sektora opieki zdrowotnej i admini...

14 października br., w związku z II expose Premiera, w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów odbyła się...

Czeski Zarząd Infrastruktury Kolejowej (Sprava Żeleznic) rozpisał przetarg na sporządzenie studium w...

Firmy oczekują za modernizację przystanku przy ulicy Traktatowej co najmniej prawie 8 mln zł netto w...

Wszystkie prace modernizacyjne na dworcu w Gliwicach zostały już zakończone. Podróżni mogą w pełni k...

PKP PLK wyłoniły już, za ponad 90 mln zł, wykonawcę przebudowy odcinka Jelcz Miłoszyce – Wrocław Soł...

Rząd zamierza dofinansować budowę nowych i remonty już istniejących akademików w Polsce. Fundusz Dopłat przy Banku Gospodarstwa Krajowego zamierza wspierać finansowo budowę i remonty akademików studenckich. Celem tego wsparcia jest poprawa dostępności mieszkań na wynajem dla młodych ludzi, którzy chcą się usamodzielnić lub migrują za pracą do największych miast.

Prologis, lider na rynku nieruchomości logistycznych mocno stawia na Polskę i kontynuuje realizację kolejnych inwestycji. 2024 rok firma zakończyła dobrymi wynikami, umacniając swoją pozycję na polskim rynku. W minionym roku Prologis podpisał ponad 70 umów najmu, opiewających na 472 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i produkcyjnej.

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.  

Z danych Polskiej Rady Centrów Handlowych wynika, że obecnie w fazie planowania, przygotowania inwestycji bądź w budowie jest blisko 1,2 mln mkw. GLA nowoczesnej powierzchni handlowej, z terminem otwarcia do końca 2026 r. To 9% całości obecnej bazy nowoczesnych obiektów handlowych w Polsce.

W czerwcu 2024 roku Grupa TAG Immobilien – do której należy ROBYG i Vantage – zainwestowała 390 mln zł w bank ziemi w całej Polsce. Bank ziemi Grupy obejmuje potencjał budowy ponad 25 000 lokali w całej Polsce.

CL Property, polski deweloper specjalizujący się w nowoczesnych i wielofunkcyjnych powierzchniach przemysłowo-logistycznych, poinformował o transakcji z DSV dotyczącej projektu Citylink Łódź. Na nieruchomości o powierzchni 5,7 ha zlokalizowanej przy ul. Zakładowej powstanie nowe centrum logistyczne DSV. Generalnym wykonawcą inwestycji będzie firma Rex-Bud Budownictwo.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

European Logistics Investment (ELI) to rozwijająca się platforma logistyczna. Pierwsze półrocze 2022 r. zakończyła znakomicie. Jej portfel projektów ukończonych, w fazie budowy i zabezpieczonych pod nowe inwestycje przekroczył powierzchnię 1 mln 200 tys. mkw.