Niewiele nowych inwestycji, spadające ceny, a w perspektywie koniec rządowego programu Rodzina na Sw...

W tegorocznym budżecie Legnicy dokonane zostaną zmiany. Wydatki budżetowe mają wzrosnąć do 6,917 mln...

Z dwunastego już raportu pt. Great Wall of Money międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield...

Infor, BSH, Merck czy Accenture – to tylko niektóre ze światowych koncernów, które w pierw...

Przy ulicy Grabiszyńskiej, tuż obok siebie, powstaną dwie nowe inwestycje deweloperskie. Na działkac...

Nie zanosi się na szybki remont ulicy Brodzkiej na wrocławskich Maślicach. – Skala rozwoju...

Jeden z największych ogólnopolskich deweloperów Murapol z Bielska Białej planuje zakup kolejnych dzi...

Ze względu na bardzo korzystne uwarunkowania gospodarcze oraz aktywny rynek najmu w Polsce spółka ro...

JMR Developer rozbudowuje osiedle Szafranowe w Kiełczówku o cztery bliźniaki. W Kiełczowie natomiast...

Niemiecki koncern BSH, posiadający we Wrocławiu przy ul. Żmigrodzkiej swoje fabryki AGD (lodówek i p...

Przy ulicy Orlej w Bydgoszczy planowane są dwie nowe inwestycje mieszkaniowe wielorodzinne. Swoje przedsięwzięcia zrealizują: BWJ Nieruchomości Sp. z o.o. i RIPE Investments Sp. z o.o.

Kolejny znany, międzynarodowy koncern stawia na stolicę Dolnego Śląska. Niemiecka firma BSH, która we Wrocławiu produkuje lodówki i piekarniki marek Bosch i Siemens, zwiększa moce swoich zakładów zlokalizowanych w północnej części miasta, przy ulicy Żmigrodzkiej. Dzięki realizacji kolejnego projektu, łączna wartość inwestycji BSH we Wrocławiu powoli zbliża się do kwoty miliarda złotych.

Kolejny duża, zagraniczna firma stawia na rozwój swojej fabryki na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern Brose Sitech zakończył właśnie rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w Głogowie i już planuje kolejną inwestycję w tej lokalizacji.

Polska Strefa Inwestycji zmieniła krajobraz gospodarczy całego kraju. Od września 2018 r. o ulgę podatkową firmy mogą się ubiegać na terenie całej Polski. Licznik właśnie pokazał, że wydano już ponad 2 tys. decyzji na łączną kwotę ponad 100 mld zł. Firmy zadeklarowały utworzenie minimum 40 645 nowych miejsc pracy.

Inwestycje deweloperskie hamują, a w 2023 r. liczba rozpoczętych budów mieszkań może spaść ze 160 tys. do ok. 60 tys. – oceniają eksperci firmy doradczej JLL. Może to także spowodować problemy dla sektora wykonawczego, producentów AGD, materiałów budowlanych czy mebli.

Listopad był kolejnym złym miesiącem w sektorze budownictwa mieszkaniowego – wynika z najnowszych danych GUS. Liczba inwestycji rozpoczynanych przez deweloperów spadła o prawie 43% (r/r). Przez 11 miesięcy br. deweloperzy zaczęli budować o 45 tysięcy mniej mieszkań niż w analogicznym okresie przed rokiem. To znaczy, że za dwa lata najpewniej znacznie trudniej będzie o gotowe, a do tego nowe mieszkanie.

Rozwój rynku samochodów elektrycznych w Polsce wciąż przyspiesza. Udział segmentu eMobility w naszym kraju nieustanie się zwiększa i daje perspektywy redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz smogu w miastach. Jednak oznacza to szereg wyzwań, z których najważniejszym wydaje się być konieczność rozwoju sieci dystrybucyjnych i wprowadzania ułatwień prawnych dla nowych przyłączeń.

Choć branża deweloperska jeszcze wydobywa się z niedawnego kryzysu, w Łodzi nadal buduje się sporo, głównie mieszkań, których rynek wciąż jest głodny (ale nie tylko). Przygotowaliśmy przegląd różnego rodzaju inwestycji, których realizację będzie można obserwować w 2024 r. – tych dużych, istotnych lub po prostu ciekawych (wybór nie obejmuje inwestycji miejskich).

23 sierpnia 2023 r. wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski podpisał umowę na dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD) inwestycji drogowej w Kielcach, polegającej na poprawie bezpieczeństwa ruchu dzięki rozbudowie ulic w mieście. Kwota dofinansowania wyniosła 23,5 mln zł.

Polska uzyskała największe ze wszystkich unijnych krajów dofinansowanie dla projektów realizowanych przy wykorzystaniu środków Unii Europejskiej z instrumentu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility - CEF). Na wsparcie czterech inwestycji – drogowych, kolejowych oraz terminala intermodalnego, Komisja Europejska przyznała Polsce 129,4 mln euro, tj. ok. 550 mln zł. Dofinansowanie wynosi 50 proc. kosztów kwalifikowanych, a więc całkowita wartość inwestycji to ok. 1,1 mld zł.