Dolny Śląsk już niedługo może stać się jednym z najważniejszych regionów na świecie w branży elektro...

Jeśli wysoki popyt na powierzchnię biurową w głównych ośrodkach outsourcingu w Polsce utrzyma się, m...

Szwedzki potentat z branży AGD zdecydował się za zainwestowanie kolejnych 100 mln zł w rozwój swoich...

Polska na długo pozostanie liderem rynku nieruchomości komercyjnych w regionie Europy Centralnej, a...

PAD RES, wiodący polski deweloper w sektorze czystych źródeł energii, podpisał umowę finansowania z Polskim Funduszem Rozwoju (PFR) na łączną kwotę 240 milionów złotych. Środki te zostaną przeznaczone na budowę dwóch farm fotowoltaicznych o łącznej mocy 117 MW, które powstaną w północnej Polsce. Finansowanie pozyskane od PFR zostanie przeznaczone na dwie nowe inwestycje PAD RES w województwie pomorskim, w okolicach miejscowości Sztum i Mikołajki Pomorskie.

LCP Poland, part of M Core oficjalnie osiągnął poziom 100 funkcjonujących nieruchomości w swoim portfelu w Polsce. Symbolicznym, bo setnym obiektem okazał się otwarty w czwartek 27 listopada M Park Szprotawa w województwie lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski.

W Polsce nie spada zainteresowanie galeriami handlowymi a popyt generuje podaż. Znajdujemy się w czo...

– Na spotkaniu z kierownictwem GDDKiA doszło do wyjaśnienia problemów dotyczących realizowanych prze...

Deweloper z Warszawy zakupił kolejną działkę pod nowe mieszkania w Katowicach. Nieruchomość o powier...

Sieć odzieżowa H&M otworzy swój salon w Galerii Bursztynowej w Ostrołęce. W obiekcie zajmie powi...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.