We Wrocławiu trwa budowa nowego, wielkiego zespołu szkolno-przedszkolnego. Kompleks powstaje na północy Wrocławia, przy ul. Cynamonowej 40, na osiedlu Lipa Piotrowska. To najdroższa w historii inwestycja edukacyjna w stolicy Dolnego Śląska.

We Wrocławiu trwa budowa nowego, wielkiego zespołu szkolno-przedszkolnego. Kompleks powstaje na północy Wrocławia, przy ul. Cynamonowej 40, na osiedlu Lipa Piotrowska. To najdroższa w historii inwestycja edukacyjna w stolicy Dolnego Śląska.

29 października ogłoszono wyniki konkursu urbanistyczno-architektonicznego o charakterze studialno-realizacyjnym na projekt Domu Studenckiego Jowita wraz z funkcjami towarzyszącymi, przy ul. Zwierzynieckiej 7, w centrum Poznania. Zwyciężyła pracownia NM architekci Tomasz Marciniewicz, Zuzanna Szpocińska-Marciniewicz, Jerzy Grochulski z Warszawy!

Według raportu „Napędzając Gospodarkę: Gospodarczy wpływ sektora Data Center w Polsce” przygotowanego przez Polski Związek Centrów Danych (PLDCA) we współpracy z PwC Polska, w 2025 r. centra danych wygenerowały 10,6 mld zł wartości dodanej brutto i 4,3 mld zł wpływów fiskalnych.

Grupa Cersanit zakończyła realizację jednej z najważniejszych inwestycji technologicznych w swoim zakładzie produkcyjnym w Wałbrzychu, w województwie dolnośląskim, uruchamiając nową, zautomatyzowaną linię do produkcji płytek ceramicznych i gresów. Inwestycja, której wdrażanie rozpoczęto w październiku 2024 roku, obejmuje zaawansowane rozwiązania technologiczne pochodzące od wiodących światowych producentów: Sacmi, SystemCeramics, TechnoFerrari oraz BMR.

Kolejny historyczny dworzec kolejowy w Polsce odzyska swój dawny blask. Zabytkowy budynek dworca kolejowego Andrychów w województwie małopolskim zostanie zrewitalizowany i unowocześniony. Polskie Koleje Państwowe S.A. zawarły umowę z pracownią, która wykona projekt modernizacji obiektu. Prace potrwają nieco ponad rok, a kolejnymi krokami będzie ogłoszenie przetargu na wybór inżyniera kontraktu i wyłonienie wykonawcy robót budowlanych.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. oraz Zakłady Górniczo-Metalowe Zębiec S.A. podpisały umowę inwestycyjną oraz umowę objęcia akcji, otwierającą drogę do realizacji jednej z największych inwestycji rozwojowych w historii Spółki. Na jej podstawie ARP S.A. udziela Spółce kapitałowego wsparcia finansowego kwotą blisko 74,5 mln zł, przeznaczoną na rozbudowę potencjału produkcyjnego w obszarze bentonitów i mieszanek bentonitowych.

Stomil Poznań, zakład z niemal stuletnią historią, wchodzi w formalną likwidację. Walne zgromadzenie akcjonariuszy zatwierdziło decyzję zarządu o rozwiązaniu spółki, a Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ S.A.) – główny właściciel – potwierdziła, że fabryka zatrudniająca 119 osób zostanie zamknięta. To symboliczny koniec epoki dla polskiego przemysłu oponiarskiego. Fabryka Stomil Poznań kończy działalność po 98 latach – co dalej z pracownikami i polskim przemysłem oponiarskim?

Mountain Warehouse – marka oferująca odzież i akcesoria outdoorowe otworzyła zmodernizowany i powiększony salon w Designer Outlet Warszawa. Nowy sklep zajmuje lokal o powierzchni 551 mkw. To kolejna marka, która właśnie w tym centrum skaluje i rozwija sprzedaż. Nowo otwarty sklep Mountain Warehouse jest jednocześnie najnowszym i największym salonem outletowym marki w Polsce.

Spółka ARD Garbary, należąca do Arkadiusza Dróżdża, nowego właściciela kompleksu Starego Browaru w Toruniu, uzyskała kluczowe decyzje administracyjne umożliwiające rozpoczęcie planowanej inwestycji. Wśród uzyskanych dokumentów znajdują się pozwolenie na budowę oraz zgoda Miejskiego Konserwatora Zabytków na adaptację kompleksu do funkcji hotelowych.

Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Samorząd województwa dolnośląskiego kontynuuje przywracanie nieczynnych linii kolejowych do życia. Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.