Tak wielkich zmian jeszcze nie było. Nowa kolej linowa, nowe trasy narciarskie, rozbudowany system n...

Pierwsza część zamówienia dotyczy wstępnego studium wykonalności dla obsługi aglomeracji wrocławskie...

Rusza budowa kompleksu magazynowo-biurowego City Park Ideal Idea na granicy Raszyna i War...

Na stacji Warszawa Zachodnia budowane jest zadaszenie peronów. Powstaje szerokie przejście podziemne...

Łącznica w Kalwarii Zebrzydowskiej o około kwadrans skróci czas podróży pociągiem z Krakowa przez Wa...

W środę 15 grudnia w tunelu pod warszawskim Ursynowem odbyły się ćwiczenia służb ratowniczych. Wojew...

W ostatnich dniach grudnia 2021 roku przy ulicy Polskiej na warszawskich Siekierkach ruszyła budowa...

Przetarg na dokumentację projektową brakujących odcinków łączących ulice Pełczyńską i Sułowską na wr...

Coraz bliżej budowy brakujących odcinków trasy S7, dzięki której ze stolicy ekspresowo dojedziemy do...

Budowana droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na...

–W miejscowościach okołowarszawskich deweloperzy niechętnie podejmują się budowy magazynów na zasadach całkowicie spekulacyjnych. Tymczasem firmy, chcąc się tam rozwijać, potrzebują więcej opcji do wyboru i elastyczności w negocjacjach. Nadzieję na przełamanie impasu dają ogłoszone inwestycje, które rozpoczynają się w regionie – twierdzą Janusz Dudek, Senior Associate oraz Katarzyna Adamska, doradczyni w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.