Budowę fabryki w Europie planuje Umicore, belgijski producent materiałów wykorzystywanych w bateriac...

5 czerwca rozpoczęła się modernizacja magistrali ciepłowniczej przy alei Piłsudskiego prowadzona w r...

Skanska wyznaczyła międzynarodową firmę doradczą Savills na zarządcę budynku Malta House w Poznaniu....

We wtorek 22 listopada o godz. 9.00 w Urzędzie Miasta Katowice (Młyńska 4, sala 315) Prezydent Katow...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Wrocławska KOGENERACJA S.A., której głównym akcjonariuszem jest Grupa EDF, planuje do 2015 roku wybu...

Biurowiec D48, realizowany przez Penta Investments na warszawskim Mokotowie, uzyskał precertyfikat L...

Ruszyła sprzedaż drugiego budynku wielorodzinnego na osiedlu Zalasewo Park. Przy ulicy Kórnickiej w...

Firma Diverse Consulting Group, specjalizująca się w budowaniu zespołów na projekty IT, otwiera nową...

Firma Budnex znana jako deweloper realizujący inwestycje mieszkaniowe i apartamentowce wybudowała pi...

Firma Walter Herz została odpowiedzialna za przeprowadzenie procesu komercjalizacji nowego, specjali...

Tak wielkich zmian jeszcze nie było. Nowa kolej linowa, nowe trasy narciarskie, rozbudowany system n...