Rozpoczęło się nasuwanie pierwszych segmentów estakady będącej częścią budowanej w krakowskiej Nowej Hucie trasy S7. Obiekt będzie miał 1589 m długości i 20 m wysokości. Połączy okolice ul. Łowińskiego i Morcinka. Dziś jest to najdłuższa tego typu budowa w Polsce.

Kolejna ulica w centrum stolicy została zrewitalizowana. Obsadzona drzewami i krzewami oraz wyposażona w wygodne ławki – tak wygląda reprezentacyjna ulica Chmielna w centrum Warszawy po zakończonej niedawno przebudowie. Kto jeszcze nie miał okazji przekonać się, jak prezentuje się jeden z najważniejszych śródmiejskich deptaków, powinien wybrać się na poświąteczny czy noworoczny spacer po Chmielnej. Generalnym wykonawcą inwestycji była firma Balzola.

Lidl zbliża się do otwarcia sklepu numer 1000 w Polsce. Tylko jednego dnia, w czwartek 29 stycznia otworzy 5 kolejnych sklepów. Opalenica, Kielce, Reguły, Warszawa i Horodniany to nowe lokalizacje Lidl na mapie Polski. Pierwsi klienci będą mogli zrobić zakupy w nowych placówkach już od godz. 6:00.

Właśnie otwarta została nowa baza utrzymaniowo-naprawcza Kolei Mazowieckich w Radomiu. To pierwsze zaplecze spółki położone w południowej części województwa, które ułatwi proces utrzymania pojazdów obsługujących linie kolejowe subregionu radomskiego. Wykonawcą inwestycji była firma INTOP S.A., a jej wartość osiągnęła kwotę blisko 78 mln zł brutto. Nowa sekcja zapewni zatrudnienie dla ponad 160 osób.

Grupa Unibail-Rodamco-Westfield (URW) przypieczętowuje sukces swojego wrocławskiego obiektu rebrandingiem. 17 września br. Wroclavia oficjalnie zmieni nazwę i dołączy do grona flagowych centrów handlowych Westfield. Decyzja właściciela jest potwierdzeniem spełniania przez Wroclavię najwyższych standardów marki: jakości obiektu, podejścia do doświadczeń konsumenckich, zaangażowania społecznego oraz działania w duchu zrównoważonego rozwoju. Wroclavia stanie się 42. obiektem w globalnym portfolio Westfield oraz trzecim w skali Polski, obok warszawskich centrów Westfield Arkadia oraz Westfield Mokotów.

Tramwaje Warszawskie ogłaszają ponowne postępowanie przetargowe na dostawy 62 nowych tramwajów dwukierunkowych. Powinny to być składy niskopodłogowe, ciche i o większej liczbie miejsc siedzących niż w najnowszych, kursujących po Warszawie Hyundaiach. Wysoki standard podróży zapewnią pasażerom wygodne siedzenia i nowoczesna klimatyzacja, a motorniczych wesprze m.in. system antykolizyjny.

CTP oficjalnie zainaugurowało CTPark Warsaw Nowy Konik – nowoczesny park magazynowo-produkcyjny. Inwestycja znacząco wzmacnia zaplecze logistyczne, dystrybucyjne i produkcyjne stolicy, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie firm na elastyczne, dobrze skomunikowane i gotowe do skalowania powierzchnie biznesowe.

Aż osiem ofert wpłynęło w przetargu na przebudowę ul. Kruczej – jednej z najważniejszych inwestycji realizowanych w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy. Wszystkie propozycje są niższe od kosztorysu inwestorskiego – to kolejny krok przybliżający realizację projektu, który całkowicie odmieni charakter tej części Śródmieścia. Po wyborze wykonawcy prace rozpoczną się najszybciej jak to możliwe – prawdopodobnie jeszcze w tym roku.

Analiza ekspertów Cushman & Wakefield w Polsce za pierwsze półrocze 2026 roku wskazuje, że Warszawa i miasta regionalne funkcjonują dziś w odmiennych realiach. W stolicy charakter aktywności firm jest coraz silniej kształtowany przez duży popyt i ograniczony wybór najlepszych powierzchni, podczas gdy w regionach większa dostępność daje przedsiębiorstwom większą swobodę relokacji.

Skala nowych budów biurowych w Polsce skurczyła się i utrzymuje się na poziomie notowanym ostatnio na przełomie wieków. W Warszawie w realizacji znajduje się obecnie zaledwie ok. 130 tys. mkw. powierzchni, a w miastach regionalnych ok. 100 tys. mkw. Według wyliczeń, w latach 2026-2027 oddana nowa powierzchnia będzie kształtować się na poziomie niecałych 200 tys. rocznie.

Budowa Port Polska nabiera tempa. W Łodzi kończy się kompletowanie maszyny drążącej TBM, która wydrąży tunel Kolei Dużych Prędkości, a na terenie przyszłego lotniska zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski i trwają kolejne prace przygotowawcze. Na najnowszych filmach można zobaczyć, jak zmieniają się oba place budowy.

Mija rok od rozpoczęcia budowy południowej obwodnicy Oświęcimia. Na ponad 9-kilometrowej trasie budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 44 powstają m.in. trzy mosty, przejazd pod torami kolejowymi i pięć rond. Inwestycja jest realizowana w sąsiedztwie byłego nazistowskiego niemieckiego obozu koncentracyjnego i zagłady Auschwitz-Birkenau.

Zrobiono duży krok w stronę realizacji nowej trasy PKM, łączącej Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Wkład finansowy Miasta w tę kluczową inwestycję, rozwiązującą istotne problemy komunikacyjne, ma wynieść prawie 221,5 mln zł. Taką zmianę w Wieloletniej Prognozie Finansowej przegłosowali 26 września radni miasta, podczas sesji RMG. – To będzie, jak linia metra – mówi radna Katarzyna Czerniewska.