Inwestor, który prowadzi aktualnie rozbiórkę słynnego szkieletora przy ulicy Kolejowej, ma już pozwo...

Urzędnicy szukają kupca na działkę przy ulicy Kolejowej, naprzeciwko wyburzonego szkieletora. Na spr...

W sąsiedztwie placu Rozjezdnego na Przedmieściu Świdnickim jeszcze w ubiegłej dekadzie miał powstać...

We Wrocławiu rozpoczęła się budowa nowoczesnej hali magazynowo‑biurowej Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław. To projekt o wartości 31 mln zł, który znacząco zwiększy możliwości operacyjne terminala i umocni jego pozycję w krajowej czołówce rynku cargo. To również największe przedsięwzięcie w 28‑letniej historii spółki.

Niespełna 35 mln złotych ma pochłonąć budowa nowej trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Jedna z...

Kolejna wielka inwestycja w północnej Polsce. Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) złożyły wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy ww. linii przesyłowej służącej wyprowadzeniu mocy z powstających na Bałtyku morskich farm wiatrowych w stronę Olsztyna.

Polska firma deweloperska Ideal Idea rozpoczyna budowę piątego obiektu, w ramach rozbudowy parku biznesowego City Park Wrocław. Nowy budynek o powierzchni 15 tys. mkw. powstanie tuż obok lotniska.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej we współpracy z Portem Lotniczym Kraków uruchomiła operacyjnie nowy system precyzyjnego podejścia i lądowania ILS/DME „KRW” w dniu 1 października 2026 roku. Inwestycja ta ma kluczowe znaczenie dla obsługi dynamicznie rosnącego ruchu pasażerskiego w krakowskich Balicach, gdzie od początku roku do 30 września obsłużono rekordową liczbę 11 315 087 podróżnych. Nowe urządzenia pozwolą na bezpieczne lądowania samolotów przy znacznie gorszych warunkach atmosferycznych niż dotychczas.

Założona w 2009 roku polska firma Ekoenergetyka w Zielonej Górze wyrosła z akademickiego projektu badawczego i zatrudnia obecnie ponad 1000 osób. Niedawno otworzyła nową linię produkcyjną, która ma za zadanie podwoić prędkość produkcji i jednocześnie poprawić jakość oraz wydajność urządzeń.

Kolejna wielka inwestycja na terenie Katowice Airport. 24 lipca 2024 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.) – spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach – podpisało umowę z wykonawcą robót budowlanych dla zadania pn. „Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym Katowice”. Zwycięzcą przetargu na realizację prac zostało konsorcjum firm Mostostal Kraków S.A. oraz Budimex S.A.

We wtorek we Wrocławiu z inspekcją pojawi się Michael Platini. Szef UEFA będzie sprawdzał czy nasz s...

29 października generalny wykonawca Wschodniej Obwodnicy Oleśnicy - firma Budimex S.A. z Warszawy pr...

Władze Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów podpisały umowę z firmą Strabag na realizację drugiego etapu budowy równoległej drogi kołowania oraz pierwszego etapu przebudowy drogi startowej na odcinku 700 m wraz z infrastrukturą techniczną.

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.  

We wrześniu ruszą pierwsze prace budowlane polegające na wykonaniu fundamentów pod terminal pasażerski nowego lotniska krajowego. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała w poniedziałek 22 czerwca umowę na realizację tego zadania z firmą Budimex S.A. Wartość prac to blisko 146 mln zł.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na wybór generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego Lotniska CPK. Szacowana wartość zamówienia przekracza próg 5 mld zł. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku. Podpisanie umowy na terminal planowane jest w 2026 r., a finał prac budowlanych przed końcem 2031 r. Zbliżające się kontrakty budowlane to szansa dla polskich firm budowlanych oraz impuls dla rodzimej gospodarki.

Kolejna nowa inwestycja na terenie portu lotniczego Kraków-Balice. 12 maja na tym drugim co do wielkości lotnisku w Polsce oficjalnie otwarto nowy terminal cargo. Całość inwestycji obejmuje 49 186 metrów kwadratowych, to niemal tyle, ile wynosi powierzchnia 7 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Sześć pojazdów, które można obsługiwać równocześnie zamiast dotychczasowych dwóch, 9 miejsc postojowych dla tirów, 15 miejsc dla samochodów dostawczych, 2 300 mkw. powierzchni magazynowej i roczna przepustowość szacowana na poziomie 8 tysięcy ton - tak w skrócie wyglądają możliwości tego obiektu.

Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. i Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław sp. z o.o. podpisały umowę pożyczki inwestycyjnej na kwotę 25 mln zł, która umożliwi rozbudowę wrocławskiego lotniska o nowoczesną infrastrukturę magazynowo-biurową, co znacząco zwiększy jego możliwości operacyjne.

Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), największej i najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce.