REKLAMA
Znaleziono 3427 wyników
[Warszawa] Unidevelopment S.A. wybuduje kolejne osiedle na Targówkuartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Unidevelopment S.A. wybuduje kolejne osiedle na Targówku
Spółka Unidevelopment S.A. nabyła od spółki Eleinvest Sp. z o.o. nieruchomość przy ul. Kondrato...
[Warszawa] Ruszyła sprzedaż apartamentów w Siennej 65 w centrum Warszawyartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Ruszyła sprzedaż apartamentów w Siennej 65 w centrum Warszawy
Yareal rozpoczął sprzedaż mieszkań w inwestycji Sienna 65. W 10-piętrowym apartamentowcu przy ulicy...
W ramach KDP pod Łodzią powstanie nowoczesna, wielofunkcyjna stacja kolejowa [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
W ramach KDP pod Łodzią powstanie nowoczesna, wielofunkcyjna stacja kolejowa [WIZUALIZACJE]
Odcinek Warszawa – Łódź będzie pierwszym fragmentem Kolei Dużych Prędkości w Polsce. To na tej trasie znajdzie się nowa stacja w Brzezinach – mieście powiatowym pozbawionym dotychczas jakiegokolwiek dostępu do transportu kolejowego. Inwestycja to ogromny postęp w walce z wykluczeniem komunikacyjnym oraz impuls dla gospodarki regionu.
Centrum Sportu i Rekreacji Uniwersytetu Warszawskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum Sportu i Rekreacji Uniwersytetu Warszawskiego
Warszawa, Stefana Banacha 2A
DK Brokers Nieruchomościfirma
Pokaż firmę
DK Brokers Nieruchomości
Rzeszów, Kolejowa 1
W Warszawie powstaje nowa siedziba Instytutu Pileckiego [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje nowa siedziba Instytutu Pileckiego [FILM]
Nowa siedziba Instytutu Pileckiego powstanie przy ul. Siennej 82 w Warszawie, na pograniczu Śródmieścia i Woli. Istniejący budynek biurowo-usługowego zostanie rozbudowany i przebudowany dla stworzenia optymalnych warunków do prowadzenia nowoczesnych badań naukowych i archiwalnych, popularyzacji historii oraz szeroko pojętej działalności kulturalnej.
Powstaje nowa siedziba Instytutu Pileckiego w Warszawieartykuł
Pokaż artykuł
Powstaje nowa siedziba Instytutu Pileckiego w Warszawie
Nowa siedziba Instytutu Pileckiego powstanie przy ul. Siennej 82 w Warszawie, na pograniczu Śródmieścia i Woli. Istniejący budynek biurowo-usługowego zostanie rozbudowany i przebudowany dla stworzenia optymalnych warunków do prowadzenia nowoczesnych badań naukowych i archiwalnych, popularyzacji historii oraz szeroko pojętej działalności kulturalnej.
[Sosnowiec] Wiadukt na ul. Lenartowicza otwartyartykuł
Pokaż artykuł
[Sosnowiec] Wiadukt na ul. Lenartowicza otwarty
W związku z zakończeniem prac remontowych na wiadukcie nad drogą krajową na S-1 (ul. Lenartowicza) K...
[Kraków] Mieszczańska 10inwestycja
Pokaż inwestycję
[Kraków] Mieszczańska 10
Kraków, Podgórze, Mitkowskiego
Tunel średnicowy w Łodziinwestycja
Pokaż inwestycję
Tunel średnicowy w Łodzi
Łódź, Śródmieście
Rewitalizacja linii kolejowej nr 310 (Kobierzyce – Przerzeczyn)inwestycja
Pokaż inwestycję
Rewitalizacja linii kolejowej nr 310 (Kobierzyce – Przerzeczyn)
Kobierzyce
Metro w Krakowie – co dalej z decyzją środowiskową dla premetra? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Metro w Krakowie – co dalej z decyzją środowiskową dla premetra? [FILM]
Kraków przygotowuje autonomiczne metro jako przyszły kręgosłup komunikacyjny miasta. Ma ono służyć nie tylko sprawnemu przemieszczaniu się, ale także spełniać nowe wymagania bezpieczeństwa, m.in. w razie potrzeby przejąć funkcję schronów. Procedowana przez miasto Oświęcim decyzja środowiskowa dla premetra nie pozwala na realizację projektu w takim standardzie, ale zawarta w niej dokumentacja i analizy będą ważnym punktem odniesienia i pomogą w kolejnych etapach przygotowań metra.
Co słychać na budowie ostatniego odcinka drugiej linii metra? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie ostatniego odcinka drugiej linii metra? [FILM]
Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra [FILM]
Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.
Trwa budowa ostatniego fragmentu drugiej linii metra w Warszawie [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa budowa ostatniego fragmentu drugiej linii metra w Warszawie [FILM]
Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.
[Warszawa] Centrum Nowych Technologii "Ochota"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Centrum Nowych Technologii "Ochota"
Warszawa, Ochota
Dom Pracownika Naukowego UWinwestycja
Pokaż inwestycję
Dom Pracownika Naukowego UW
Warszawa, Szturmowa 4
[Warszawa] Warszawski rynek handlowy z potencjałem rozwoju dla nowych projektówartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Warszawski rynek handlowy z potencjałem rozwoju dla nowych projektów
Utrzymujące się zainteresowanie najemców i deweloperów, niski wskaźnik powierzchni niewynajętej oraz...
[Warszawa] Warszawskie giganty biuroweartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Warszawskie giganty biurowe
W Warszawie powstają obiekty biurowe na niespotykaną dotąd skalę.
Na Dolnym Śląsku zwiększy się poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowychartykuł
Pokaż artykuł
Na Dolnym Śląsku zwiększy się poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku ruchu kolejowego i drogowego w województwie dolnośląskim na 13 przejazdach zapewnią nowe urządzenia przejazdowe. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowy na łączną kwotę blisko 17 mln zł netto w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych - etap III”. Wykonanie prac planowane jest do kwietnia 2025 r.
REKLAMA