Grupa Żabka rozwija projekt autonomicznych sklepów i otwiera pierwszą taką placówkę w szpitalu. Dzięki Żabce Nano, zlokalizowanej na terenie Szpitala Wojewódzkiego w Poznaniu, zarówno jego pacjenci, odwiedzający, jak i pracownicy będą mogli zaopatrywać się w produkty z bogatej oferty sieci przez całą dobę, 7 dni w tygodniu.

Wczoraj podaliśmy informację na Investmap.pl, że Ministerstwo Rozwoju i Technologii (MRiT) kończy prace nad propozycją nowego programu mieszkaniowego, który będzie następcą bezpiecznego kredytu 2%.

Realizacja podziemia Upper One, inwestycji spółki deweloperskiej STRABAG Real Estate, wchodzi w kolejną fazę. Spółka budowlana STRABAG, generalny wykonawca, zakończyła budowę ścian szczelinowych zawierających instalację geotermalną. W następnym etapie zostanie wykonana płyta fundamentowa, powstanie też konstrukcja garażu podziemnego do poziomu stropu "0". Według harmonogramu te prace powinny zakończyć się w I kwartale 2025 roku.

Realizacja podziemia Upper One, inwestycji spółki deweloperskiej STRABAG Real Estate, wchodzi w kolejną fazę. Spółka budowlana STRABAG, generalny wykonawca, zakończyła budowę ścian szczelinowych zawierających instalację geotermalną. W następnym etapie zostanie wykonana płyta fundamentowa, powstanie też konstrukcja garażu podziemnego do poziomu stropu "0". Według harmonogramu te prace powinny zakończyć się w I kwartale 2025 roku.

Odwiedzając liczne zakątki kraju często się zastanawialiśmy się nad tym, jak przez ostatnie lata zmieniały się miasta i postanowiliśmy to sprawdzić. O inwestycyjne sukcesy i bolączki zapytaliśmy włodarzy metropolii. Rozmowy z nimi będziemy sukcesywnie publikować na naszym portalu.

Kompleks magazynowy SEGRO Park Warsaw, Żerań pozyskał nowego najemcę. Multi-Card, sprzedawca zabawek znanych, renomowanych marek, podpisał umowę na blisko 1600 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w SEGRO Park Warsaw, Żerań. Firma przeniesie się do nowej lokalizacji z kilku dotąd zajmowanych mniejszych przestrzeni magazynowych.

Spółka Virako, właściciel kompleksu Monopolis zlokalizowanego w Łodzi, planuje rozbudowę obiektu o funkcję mieszkaniową. W sąsiedztwie zabytkowych zabudowań dawnego Monopolu Wódczanego, przy ulicy Kopcińskiego 60, ma powstać wielorodzinny budynek mieszkalny, tymczasowo nazwany Monopolis N˚3.

PKO Bank Polski ogłosił przetarg pisemny, nieograniczony na sprzedaż jednej z najlepiej położonych nieruchomości komercyjnych w Warszawie. Biurowiec u zbiegu ulic Marszałkowskiej i Nowogrodzkiej, zaledwie kilkaset metrów od Dworca Centralnego i Ronda Dmowskiego, trafił na rynek z ceną wywoławczą 55 mln zł. Obiekt nie jest wpisany do rejestru zabytków, co znacząco zwiększa swobodę inwestycyjną.

Postępują prace przy budowie nowego mostu nad kanałem do Faelbetu w ciągu ul. Płochocińskiej na Białołęce. Zakończyło się betonowanie podpór i skrzydeł obiektu, zamontowano też stalowe belki konstrukcyjne, a obecnie trwa montaż prefabrykowanych elementów płyty pomostu. Most będzie gotowy w połowie tego roku.

NDI S.A. złożyła najkorzystniejszą ofertę na dokończenie budowy Międzynarodowego Centrum Kongresoweg...

HENPOL Sp. z o.o. podpisała kontrakt na wykonanie robót budowlanych w ramach zadania „Stworzenie Cen...

Biurowiec jest pierwszym tego typu (klasa A+) w tym mieście. Inwestorem budynku przy ulicy Fordoński...

Spółka Stryker Polska, należąca do Stryker Corporation – lidera na światowym rynku ortopedycznym i j...

W samym centrum Warszawy, tuż przy stacji metra Świętokrzyska powstaje nowy biurowiec Central Point....

W samym centrum Warszawy, tuż przy stacji metra Świętokrzyska powstaje nowy biurowiec Central Point....

Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.