Wykonawca kluczowego fragmentu S7 w Krakowie, węzła Mistrzejowice, deklaruje oddanie go do ruchu w czwartym kwartale 2026 roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) potwierdza, że harmonogram prac jest intensywny, bez podawania konkretnego miesiąca zakończenia budowy. Realizacja tego odcinka ma istotne znaczenie dla przepustowości komunikacyjnej w północno-wschodniej części Krakowa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na realizację 3-kilometrowego odcinka obwodnicy Prudnika w ciągu DK41. Została ona złożona przez firmę Mirbud i opiewa na prawie 90 mln zł. Przetarg ogłoszono 28 listopada 2025 r. Oferty poznaliśmy 10 lutego 2026 r.

Urząd Miasta Świętochłowice zrealizuje duży projekt rewitalizacji ścisłego centrum, obejmujący odnowienie dawnego Ogrodu Jordanowskiego oraz modernizację zabytkowego budynku Urzędu Stanu Cywilnego przy ulicy Katowickiej 53. Łączny koszt zaplanowanych prac szacowany jest na około 40 milionów złotych, z czego dokładnie 33,1 miliona złotych stanowi pozyskane dofinansowanie unijne z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027. Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach działania FESL.09.03, wspierającego odnowę obszarów miejskich.

1 września 2026 roku państwowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę z firmą Intercor na zaprojektowanie i kompleksową przebudowę blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201. Kontrakt obejmuje trasę z Lipowej Tucholskiej do Kościerzyny, a jego wartość wynosi dokładnie 1,125 mld zł brutto. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj” jako element modernizacji korytarza Maksymilianowo – Kościerzyna.

Wykonawca kluczowego fragmentu S7 w Krakowie, węzła Mistrzejowice, deklaruje oddanie go do ruchu w czwartym kwartale 2026 roku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) potwierdza, że harmonogram prac jest intensywny, bez podawania konkretnego miesiąca zakończenia budowy. Realizacja tego odcinka ma istotne znaczenie dla przepustowości komunikacyjnej w północno-wschodniej części Krakowa.

Jeden z największych deweloperów w Polsce, Dom Development rozpoczął sprzedaż łącznie 581 nowych mieszkań w Warszawie w ramach kolejnych etapów dwóch wieloetapowych inwestycji. Na Targówku, na terenie Osiedla Wilno, do oferty trafiło 240 lokali, natomiast na Dolnym Mokotowie przy ulicy Antoniewskiej deweloper zaoferował 341 mieszkań w ramach projektu Mokotów Sportowy. Ceny oferowanych lokali zaczynają się od 13 500 zł/m² na Targówku oraz od 13 750 zł/m² na Mokotowie.

Urząd Miasta Katowice planuje budowę nowego centrum przesiadkowego w dzielnicy Podlesie, w rejonie ulic Uczniowskiej i Hortensji. Inwestycja ma na celu usprawnienie komunikacji z centrum miasta i zastąpienie dotychczasowej infrastruktury parkingowej, liczącej obecnie 49 miejsc postojowych. Projekt jest bezpośrednio powiązany z modernizacją śląskiego węzła kolejowego o wartości 4,2 miliarda złotych.

W 2020 roku popyt na powierzchnię biurową w Poznaniu był o 55% wyższy niż w ubiegłym roku – wyn...

System komputerowego sterowania światłami dla odcinaka tramwaju na Gaj (10 skrzyżowań) miał testowo...

EasyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – rozpoczęła obsługę nowego połączenia pomiędzy Lu...

Rozpoczęły się prace przygotowawcze na linii metra M4. Ekipy geologów weszły właśnie na tereny, przez które pojedzie podziemna kolej. Specjaliści wykonują tu odwierty, które pomogą odpowiedzieć na pytania, co znajduje się pod powierzchnią ziemi – na trasie nowej linii metra.

Trwa budowa trzech stacji warszawskiego metra. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

10 kwietnia w Biuletynie informacji Publicznej zamieszczono ogłoszenie o zamówieniu „Studium wykonalności dla budowy linii tramwajowej do osiedla Kliny”. Termin składania ofert mija 23 kwietnia 2024 r. Opracowanie ma przedstawić możliwości organizacyjne, społeczne, techniczne, przestrzenne i środowiskowe oraz zasadność ekonomiczną budowy linii tramwajowej na osiedle Kliny.

Na budowie nowego odcinka metra rozpoczął się dziś kolejny ważny etap prac – jazdy testowe po gotowym już torowisku na Stacji Techniczno-Postojowej Mory. Testy mają na celu sprawdzenie infrastruktury torowej oraz pozwolą przygotować obiekt do kolejnych etapów odbiorów technicznych. Zakończenie budowy trzech nowych stacji pasażerskich na linii M2 (Lazurowa, Chrzanów i Karolin) oraz STP Mory planowane jest jeszcze w tym roku.

Najnowsze informacje dochodzące z miejskiego ratusza wskazują na to, iż mieszkańcy zaniedbywanej prz...

Wrocław robi kolejny krok w kierunku budowy nowej trasy tramwajowej na Maślice. Właśnie wybrano firmę, która ma przygotować projekt tej inwestycji. Trasa będzie liczyć ponad 3,2 kilometrów długości, a jej dokładny przebieg poznamy po zakończeniu projektowania.

Nic już już nie stoi na przeszkodzie, by podpisać umowę z projektantem trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Maślickiej. W przetargu na to zadanie nie wpłynęły bowiem żadne odwołania. Inwestycja ma umożliwić mieszkańcom Maślic, ale i pobliskich osiedli szybki dojazd do centrum.

Współdziałanie dla rozwoju obszaru Portu Morskiego w Policach, w celu zagospodarowania terenów portowych oraz stworzenia wspólnej oferty inwestycyjnej – to główne założenia podpisanego porozumienia, którego sygnatariuszami są Grupa Azoty Police, Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego, Starostwo Powiatowe w Policach, Urząd Miejski w Policach oraz Zarząd Morskiego Portu Police.

We wrześniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na 21 stacjach i przystankach między Koluszkami a Częstochową, na których układadane są nowe płyty peronowe, dostosowane do prędkości 160 km/h. Roboty są prowadzone nocą, aby ograniczyć wpływ na ruch pociągów. Wymiana płyt na 39 peronach to pierwszy etap inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut.

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.