Katowice: W dzielnicy Podlesie powstanie nowe centrum przesiadkowe

Urząd Miasta Katowice planuje budowę nowego centrum przesiadkowego w dzielnicy Podlesie, w rejonie ulic Uczniowskiej i Hortensji. Inwestycja ma na celu usprawnienie komunikacji z centrum miasta i zastąpienie dotychczasowej infrastruktury parkingowej, liczącej obecnie 49 miejsc postojowych. Projekt jest bezpośrednio powiązany z modernizacją śląskiego węzła kolejowego o wartości 4,2 miliarda złotych.

Inwestycja powstanie bezpośrednio przy istniejącym przystanku kolejowym Katowice-Podlesie. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano budowę nowoczesnego dworca autobusowego wyposażonego w zadaszone perony, a także parkingów w systemach park and ride oraz kiss and ride, które zastąpią dotychczasową infrastrukturę. Projekt zakłada również gruntowną przebudowę odcinka ulicy Uczniowskiej na fragmencie od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ulicami Słonecznikową i gen. Stefana Grota-Roweckiego. Proces opracowania pełnej dokumentacji projektowej oraz uzyskania niezbędnych pozwoleń budowlanych wyznaczono na lata 2027-2028.

Węzeł przesiadkowy zostanie wyposażony w stację Metroroweru obsługującą system bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zaplanowano tam również automatyczne punkty sprzedaży biletów oraz stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Cała infrastruktura pieszo-rowerowa zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz osób z niepełnosprawnościami. Zarządzanie ruchem i informowanie pasażerów ma opierać się na systemie dynamicznej informacji pasażerskiej, tablicach elektronicznych i systemie ITS.

Przedsięwzięcie w dzielnicy Podlesie stanowi element wieloletniej modernizacji infrastruktury transportowej na terenie Katowic oraz całego regionu Górnego Śląska. Realizacja tego węzła jest ściśle powiązana z planami PKP PLK dotyczącymi przebudowy blisko 12-kilometrowego odcinka linii kolejowej z Katowic Piotrowic do Tychów. Inwestycje te wpisują się w gigantyczny projekt modernizacji katowickiego węzła kolejowego o łącznej wartości 4,2 miliarda złotych. W sąsiednich powiatach i miastach aglomeracji, takich jak Ruda Śląska, trwają równoległe przygotowania do uruchomienia alternatywnych połączeń kolejowych planowanych do 2029 roku.

Najbliższym krokiem w realizacji inwestycji jest przygotowanie dwóch niezależnych koncepcji zagospodarowania terenu w rejonie ulic Uczniowskiej i Hortensji. Urząd Miasta Katowice prowadzi obecnie konsultacje społeczne na platformie internetowej, gdzie do 14 sierpnia 2026 roku mieszkańcy mogą zgłaszać uwagi do projektu. Po zebraniu opinii i wyborze docelowego wariantu, urzędnicy zlecą opracowanie dokumentacji budowlanej. Zasadnicze prace budowlane mają zostać skoordynowane z harmonogramem PKP PLK, które swoje prace na odcinku Katowice Piotrowice - Tychy zaplanowało na lata 2028-2031.

Fot. Pixabay