PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowych mostów nad Wisłą w Krakowie. Gotowe są też wiadukty i estakady kolejowe w centrum miasta. Dzięki temu od 11 czerwca zwiększyły się możliwości przejazdu dla pasażerów w pociągach dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Ponad 120 pociągów zatrzymało się na nowym przystanku w Żurawnicy między Zamościem a Szczebrzeszynem. To kolejny, piąty obiekt po Wólce Niedzieliskiej, Niedzieliskiej Kolonii, Szczebrzeszynie Miasto i Długim Kącie, który zapewnia wygodny dojazd do pracy i szkół na linii kolejowej 69. Przystanek powstał w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Efektem inwestycji Polskich Linii Kolejowych na odcinku Katowice Piotrowice – Tychy będzie lepszy dostęp do kolei z nowych przystanków, dostosowanie stacji Tychy do obsługi wszystkich pasażerów oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. Zastąpienie przejazdów w poziomie szyn bezkolizyjnymi rozwiązaniami zwiększy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Wartość umowy, jaką PKP PLK S.A. podpisały z wykonawcą dokumentacji projektowej to 23 mln zł netto.

Kolejna umowa dla projektu Podłęże - Piekiełko została podpisana. 12 marca 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zawarły umowę na modernizację odcinka z Tymbarku do Limanowej. Inwestycja o wartości przeszło 1,6 mld zł będzie realizowana przez najbliższe trzy lata. W trudnym, podgórskim terenie powstaną nowe mosty, wiadukty, a także tunel i estakada. Lepszy dostęp do kolei zapewnią stacja w Tymbarku oraz przystanek w Koszarach. Dzięki temu powstanie szybkie i niezawodne połączenie tego regionu z Krakowem i Nowym Sączem.

Są już efekty prac w Obornikach (woj. wielkopolskie) – podróżni korzystają już z drugiego peronu, pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i kursują dodatkowym torem w mieście oraz w pobliskim Parkowie. Zakończona inwestycja Polskich Linii Kolejowych to znacznie sprawniejsze i dogodniejsze podróże na najbardziej obciążonym ruchem odcinku linii Poznań – Piła. Na zrealizowane prace PKP PLK S.A. przeznaczyły ok. 100 mln zł z KPO.

Ruch deweloperski na wrocławskim Psim Polu od lat polaryzuje rynek. Z jednej strony ta część miasta wciąż walczy z dawnymi stereotypami transportowymi, z drugiej – przechodzi właśnie jedną z najbardziej spektakularnych metamorfoz infrastrukturalnych. W Investmap od dawna powtarzamy kluczową zasadę inwestowania: kupuj nieruchomość tam, gdzie infrastruktura dopiero powstaje, a nie tam, gdzie wysokie ceny zdążyły już skonsumować jej obecność.

Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

Ul. Mielczarskiego zmieni się w woonerf – miejsce przyjazne do życia i odpoczynku. Nadal będzie ulicą jednokierunkową, ale poza tym ruch zostanie uspokojony, pojawią się zieleńce i nowe meble miejskie, w tym ławy. Znajdą się tu także kameralne place sprzyjające zatrzymaniu się wśród zieleni. Nowa nawierzchnia ulicy zrobiona będzie z jasnych oraz ciemnych pasów płyt i kostki. Ponieważ przy ul. Mielczarskiego mieszka wiele osób, liczba miejsc postojowych zostanie niemal w pełni zachowana.

W drugim co do wielkości mieście w województwie wielkopolskim, blisko 95-tysięcznym Kaliszu powstanie nowy, duży park handlowy. Inwestycje zostanie zrealizowana w miejscu byłego hipermarketu Tesco przy ulicy Majkowskiej.

Grupa Muszkieterów, odpowiedzialna za rozwój sieci supermarketów spożywczych Intermarché oraz sklepów typu „dom i ogród” Bricomarché, podpisała umowę najmu w GLP Poznań I Logistics Centre na kolejną dekadę. Sieci handlowe korzystają tutaj z 82 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowej i biurowej.

Budowa żłobków w różnych częściach miasta, remonty i rozbudowy ulic, modernizacja oświetlenia ulicznego – to tylko niektóre z inwestycji, które rozpoczną się i będą prowadzone w tym roku w Krakowie.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przeznaczy ponad 549 mln zł na poprawę efektywności energetycznej w zabytkowych budynkach użyteczności publicznej. Środki na termomodernizację obiektów oraz montaż instalacji odnawialnych źródeł energii pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.

Zielonych inwestycji w Łodzi przybywa. Torowiska, drzewa przy arteriach, mieszkania z ekorozwiązaniami – to tylko kilka z rozwiązań, jakimi chwali się miasto.

W stolicy Pomorza Zachodniego realizowana jest wielka inwestycja w infrastrukturę sportową. Trwa przebudowa i modernizacja Szczecińskiego Domu Sportu (SDS). Generalnym wykonawcą przebudowy basenu i hali widowiskowo-sportowej w Kompleksie Sportowym SDS przy ul. Wąskiej 16 w Szczecinie jest firma Budimex S.A.

Kolejny zabytkowy budynek w Łodzi odzyska swój dawny blask. Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji planuje odnowić halę sportową przy ul. ks. Skorupki 21. Już 67-letni Pałac Sportu, wpisany do Gminnej Ewidencji Zabytków, ma być przyjazny dla środowiska i spełniać bieżące standardy ekologii i efektywności zarządzania energią.

Projekt modernizacji zabytkowego Domu pod Krzyżem otrzymał 10 300 767,02 zł dofinansowania z programu FEnIKS. Inwestycja o łącznej wartości ponad 36 mln zł pozwoli na stworzenie nowoczesnego Centrum Interpretacji Niematerialnego Dziedzictwa Krakowa – oddziału Muzeum Krakowa.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu dokonało zakupu specjalistycznej koparki szynowej, która kosztowała 1,93 mln zł. Nowy sprzęt, będący pierwszą maszyną tego typu w Polsce, od czerwca wesprze program #Torywolucja, mający na celu modernizację infrastruktury tramwajowej w mieście. W ramach programu w 2025 roku zrealizowano prace o wartości ponad 82 mln zł.

Wspólnota mieszkaniowa prowadzi kompleksowy remont elewacji frontowej zabytkowej kamienicy Krusche i Ender, zlokalizowanej przy ulicy Piotrkowskiej 143 w Łodzi. Inwestycja realizowana jest przy udziale dotacji z budżetu miasta Łodzi w wysokości 730 tysięcy złotych. Z części obiektu zdemontowano już pierwsze rusztowania, co pozwoliło odsłonić odnowione detale architektoniczne i historyczne malowidła.

PKO Bank Polski ogłosił zapytanie RFI na usługi generalnego wykonawcy przy przebudowie budynku, przy ul. Puławskiej 15. Planowana inwestycja zakłada głęboką modernizację istniejącej struktury budowlanej. Prace obejmą przebudowę części konstrukcyjnej obiektu, a także całkowitą wymianę dotychczasowych instalacji wewnętrznych i systemów technicznych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otworzyły oferty w przetargu na przebudowę linii kolejowej ze Szczecina do granicy z Niemcami. O realizację zamówienia infrastrukturalnego ubiega się 11 wykonawców, a najtańsza oferta na podstawowy zakres prac opiewa na kwotę 958 mln zł. Budżet inwestora na to zadanie wynosi 894 mln zł.