Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Firma Walter Herz odpowiadała za przygotowanie oraz przeprowadzenie na wyłączność procesu sprzedaży gruntu inwestycyjnego, zlokalizowanego w warszawskiej dzielnicy Wawer. Właścicielem nieruchomości był jeden z czołowych deweloperów, działających na rynku powierzchni magazynowych i logistycznych. Dzięki analizie możliwych kierunków zagospodarowania gruntu, zmianie funkcji i przygotowaniu pod projekt mieszkaniowy z możliwością realizacji w procedurze ZIP, doradcy Walter Herz zbudowali nową wartość działki.

Spółka Realty 4 Management, powiązana z BBI Development, wraz z firmą Liebrecht & wooD podpisały list intencyjny z potencjalnym inwestorem zainteresowanym wejściem do projektu Roma Tower. Planowany u zbiegu ulic Nowogrodzkiej i Emilii Plater w Warszawie wieżowiec mieszkalny o wysokości 170 metrów ma już pozwolenie na budowę. Dokument gwarantuje nowemu podmiotowi wyłączność negocjacyjną do 30 września 2026 roku.

W Warszawie zostanie wyburzony kolejny biurowiec z czasów PRL-u. Jeden z największych deweloperów w Polsce, spółka Dom Development złożyła wniosek o pozwolenie na rozbiórkę budynku biurowego położonego u zbiegu ulic Wolskiej 167 i Goleszowskiej na warszawskiej Woli. Deweloper planuje uwolnienie terenu pod nową inwestycję mieszkaniową zlokalizowaną na Odolanach. W miejscu obiektu zajmowanego w przeszłości przez bank Citi Handlowy powstanie nowa zabudowa wielorodzinna o wysokości od 30 do 40 metrów.

W siedzibie CBRE w warszawskim biurowcu Rondo 1 odbyła się debata poświęcona ulicom handlowym. Celem...

W których inwestycjach kupimy gotowe mieszkania? Jakie lokale znajdziemy jeszcze w ukończonych proje...

Czy w 2015 roku wzrosły ceny nowych mieszkań? Jak kształtowały się stawki ofertowe na początku i pod...

Usługi związane ze sportem w budynku to dobry sposób na promocję obiektu.

Nieustanny rozwój, poszerzanie oferty handlowej, nowe udogodnienia dla klientów, generalna modernizacja węzłów sanitarnych, inwestycje na terenie zewnętrznym, a także akcje społeczne i pomocowe. Tak w skrócie można podsumować miniony rok w Porcie Łódź.

Wrocław Fashion Outlet nieustannie się rozwija, aby wyprzedzać oczekiwania gości i umacniać swoją pozycję jako zakupowej destynacji. Rozpoczęta w 2023 roku modernizacja wprowadza nowoczesne rozwiązania, które podnoszą komfort zakupów, a także tworzą nowe możliwości dla najemców. Już wkrótce klienci mogą się spodziewać m.in. zmian w salonach marek premium czy nowych restauracji.

Ceglana, elegancko prezentująca się elewacja, nowoczesne, ale nawiązujące stylem do historii obiektu wnętrze, a do tego komfortowa przestrzeń obsługi podróżnych – taki właśnie jest, po trwającej nieco ponad półtora roku przebudowie, dworzec w Dąbrowie Górniczej.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

TAURON S.A. przeznaczył na inwestycje na terenie Dolnego Śląska w 2021 roku ponad 500 mln złotych. Prowadzona modernizacja i rozbudowa sieci energetycznej poprawia pewność zasilania klientów spółki, umożliwia przyłączanie nowych i skraca czas trwania awarii energetycznych. Największe inwestycje realizowane są w okolicach Wrocławia i Wałbrzycha.

W latach 2020-2022 spółki zależne Energi z Grupy ORLEN wydały na inwestycje w woj. pomorskim blisko 650 mln zł. Największe nakłady inwestycyjne – ok. 590 mln zł – przeznaczono na segment dystrybucyjny.

PKP PLK S.A. rozpoczynają największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Od września rozpocznie się przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Kolejna ważna, strategiczna dla Polski inwestycja w Trójmieście. Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowego. Jego rozbudowę i modernizację przeprowadzi polska firma Budimex S.A. z Warszawy.

Ponad 260 MW potencjału przyłączeniowego dla odbiorców i nowych OZE w sieci oraz 250 km nowoczesnych linii, w większości wysokiego napięcia – takie m.in. efekty przyniosą inwestycje Energa-Operator – głównie na terenach wiejskich – zrealizowane dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Spółka pozyskała na ten cel 470 mln zł bezzwrotnej dotacji. Dziś podpisała w tej sprawie umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Wrocławski przewoźnik nieprzerwanie, od czterech lat, realizuje program TORYwolucja. Nie inaczej jest tego lata. Trwa już kompleksowy remont torowiska w ciągu ulicy Legnickiej, a lada moment ruszy wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ulicy Świdnickiej i Piłsudskiego czy modernizacja przejazdów drogowych na ulicy Kosmonautów.

Bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców województwa świętokrzyskiego. Centrum Unijnych Projektów Transportowych informuje, że projekt nr FEPW.04.02‑IP.02‑0002/25, pn. „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko‑Kamienna – Kielce – Kozłów, etap I: odcinek Skarżysko‑Kamienna – Tumlin”, został wybrany do dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią.