Firma doradcza JLL podsumowała I kwartał 2018 r. na rynku nieruchomości handlowych w Polsce.

Już wkrótce w gdańskiej galerii Madison, położonej w sąsiedztwie Starówki przy ul. Rajskiej i Heweli...

W rejonie trzech przystanków we wschodniej części miasta mają pojawić się m.in. nowe chodniki. W dru...

Najpierw najtańsza oferta wyniosła prawie 2,5 miliona złotych, teraz niespełna milion mniej. Wciąż j...

Wnętrza galerii Poznań Plaza, należącej do grupy Klépierre, w najbliższych miesiącach zostaną odświe...

Środki te przeznaczone zostały na inwestycje TAURONA w rozbudowę i modernizację sieci elektroenerget...

Zabytki od lat stanowią dumę i znak rozpoznawczy Dolnego Śląska. Zarząd Województwa Dolnośląskiego p...

Działania proekologiczne, zarówno na szczeblu gminnym, jak i indywidualnym to klucz do poprawy życia...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Siedem nowoczesnych peronów przykrytych dachem, trzy przejścia podziemne wyposażone w windy oraz schody ruchome prowadzące na perony, nowy łącznik między istniejącymi tunelami, system dynamicznej informacji pasażerskiej, a także nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, tory, rozjazdy i sieć trakcyjna – tak będzie wyglądać zmodernizowana stacja Warszawa Wschodnia. W środę 27 sierpnia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na inwestycję o szacowanej wartości 4 miliardów złotych. Do udziału w przetargu nie są dopuszczone firmy z państw trzecich – ich oferty nie będą rozpatrywane. Prace mają rozpocząć się w przyszłym roku.

Informujemy, że w związku z przebudową ulicy Beskidzkiej (DK1) w Tychach od poniedziałku 12 marca 20...

Rozbudowa sieci tramwajowej, nowy tabor czy integracja z koleją aglomeracyjną to główne założenia Wr...

W ostatnich dniach Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił kilka przetargów związanych z infrastrukt...

Od września we Wrocławiu pojawią się dwie nowe linie tramwajowe, osiem zmieni swoje trasy, a 13 pozostanie bez zmian. To zmiany związane z uruchomieniem tramwaju na Nowy Dwór. Skorygowana zostanie również część tras autobusów MPK.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Trwa przebudowa centrum handlowego Atrium Promenada w Warszawie. Po zakończeniu prac odnowiony, flagowy obiekt z portfolio Atrium European Real Estate ma być najbardziej nowoczesną galerią handlową w Warszawie. Ponad 80 proc. modernizowanej części obiektu ma już najemców.

Budynek biurowy Marynarska Point 1 przy ul. Postępu 15b na warszawskim Mokotowie przeszedł gruntowne zmiany, które sprawiły, że stał się on jeszcze bardziej ekologiczny i funkcjonalny. Wyremontowano w nim m.in. lobby windowe, recepcję główną, a elewacja zyskała nowoczesne dekoracyjne oświetlenie. Właścicielem budynku jest fundusz inwestycyjny zarządzany przez Adventum Group, a firma Savills pełni rolę wyłącznego doradcy ds. wynajmu powierzchni biurowych oraz zarządcy obiektu.