Urząd Miejski w Bielsku-Białej oficjalnie sfinalizował umowę na dofinansowanie budowy północnej obwodnicy śródmiejskiej kwotą 320 milionów złotych ze środków unijnych. Całkowity koszt realizacji tej blisko 4-kilometrowej trasy szacowany jest na 593 miliony złotych, co czyni ją największą inwestycją drogową w historii miasta. Nowa arteria połączy ulicę Warszawską z ulicą Krakowską, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na koniec 2029 roku.

W Porcie Morskim Darłowo finalizowana jest realizacja dwóch kluczowych inwestycji w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), które poprawią bezpieczeństwo żeglugi oraz przygotują port do obsługi sektora morskiej energetyki wiatrowej.

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu realizuje największą w swojej historii inwestycję na terenie Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków na Janówku. Prace modernizacyjne i rozbudowa infrastruktury pochłoną blisko 400 milionów złotych. Dzięki tym działaniom do końca 2027 roku dobowa przepustowość zakładu wzrośnie ze 150 tysięcy do 209 tysięcy metrów sześciennych ścieków.

Szczecińskie Inwestycje Miejskie przygotowują budowę nowoczesnej hali lekkoatletycznej przy ulicy Litewskiej w Szczecinie. Inwestycja szacowana na 148 milionów złotych wymaga zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, która umożliwi wzniesienie obiektu o wysokości 15 metrów. Nowy kompleks sportowy połączy w sobie funkcje treningowe, dydaktyczne oraz schronowe.

Czy u zbiegu ulic Chałubińskiego i Nowogrodzkiej na warszawskim Śródmieściu powstanie nowy, 240-metrowy wieżowiec? Do stołecznego ratusza wpłynął wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy właśnie tak wysokiego budynku, który miałby powstać w sąsiedztwie Oxford Tower czyli dawnego Intraco II.

Pierwsze środki z Krajowego Planu Odbudowy trafiają na budowę i modernizację polskich dróg. 29 grudnia 2023 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały dwie umowy o objęcie przedsięwzięć wsparciem z KPO. Ich łączna wartość to ok. 2,3 mld złotych.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Zakończyły się prace nad konstrukcją 11. piętrowego budynku przy ulicy Swobodnej 60 we Wrocławiu. Symboliczne zawieszenie wiechy na szczycie Swobodna SPOT wieńczy kluczowy etap na placu budowy. Szklana elewacja pokrywa już zdecydowaną większość nowego budynku w centrum miasta. Realizowany przez Echo Investment biurowiec zapewni 16 000 mkw. powierzchni i będzie gotowy już po wakacjach.

Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Przeczynem, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyspieszają na trasie z Wrocławia przez Piotrków Trybunalski, Opole do Wrocławia. Na odcinku Częstochowa Stradom – Opole już pracuje ciężki sprzęt. Podniesiona zostanie prędkość do 160 km/h na całej linii kolejowej z Wrocławia do Warszawy, co skróci czas przejazdu o kolejne 4 minuty. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa na ponad 50 przejazdach kolejowo-drogowych. Efekty prac finansowanych z KPO, za ok. 120 mln, pasażerowie odczują już w 2026 r.

Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Przeczynem, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

Zarząd spółki TAURON Ekoenergia podpisał umowę o wartości ponad 93 mln zł na realizację zadania pn. „EW Pilchowice I Modernizacja Obiektów Zbiornika Wodnego”. Wykonawcą prac, wybranym w przetargu publicznym, jest firma Naviga-Stal z Kiełczowa. Pierwsze prace rozpoczną się już w styczniu 2026 roku.

Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) zapowiedziały modernizację fragmentu linii kolejowej oraz przebudowę stacji Wrocław Psie Pole. Inwestycja obejmuje 3-kilometrowy odcinek linii kolejowej Kluczbork – Oleśnica – Wrocław, mająca na celu zwiększenie przepustowości i usprawnienie kursowania pociągów między Wrocławiem a Trzebnicą i Oleśnicą.

Wiceminister Obrony Narodowej Stanisław Wziątek uczestniczył w uroczystym otwarciu nowej infrastruktury Akademii Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki we Wrocławiu. Akademia Wojsk Lądowych wzbogaciła się o kolejne nowoczesne obiekty, które będą wspierać proces szkolenia przyszłych oficerów Wojska Polskiego. Uroczyście otwarto nową Halę Sportową, Ośrodek Sprawności Fizycznej oraz przebudowany i zmodernizowany budynek koszarowy.

Muzeum Warmii i Mazur rozpoczyna kompleksową modernizację Zamku Kapituły Warmińskiej w Olsztynie o wartości 76 milionów złotych. Historyczny obiekt zostanie całkowicie zamknięty dla zwiedzających od 13 września 2026 roku na okres około trzech lat. Całość inwestycji ma zostać sfinalizowana i rozliczona do grudnia 2029 roku.

Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor realizuje budowę 11,6-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik na Podkarpaciu, którego wartość wynosi ponad 1,25 miliarda złotych. Obecny stan zaawansowania całości prac rzeczowych przekracza 80 procent, jednak termin oddania trasy do użytku został przesunięty na IV kwartał 2027 roku. Głównym elementem realizowanej trasy jest estakada ES-26 o wysokości podpór sięgającej 80 metrów.

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch projektów – przebudowy ul. Kosmonautów na odcinku od kąpieliska Glinianki do skrzyżowania z ul. Fieldorfa (2,2 km) oraz budowy alei Stabłowickiej. Jest to aktualnie największa inwestycja drogowa realizowana w tej części Wrocławia.

Od 10 października wracają regularne połączenia pasażerskie na trasie Wrocław - Siechnice - Jelcz - Opole. Linią kursują już pociągi towarowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły istotne prace przy przebudowie i budowie mostów oraz wiaduktów pomiędzy Czernicą Wrocławską i Siechnicami. Inwestycja za ponad 41 mln zł netto realizowana jest ze środków budżetowych.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.