Producent złącz przemysłowych i wiązek elektrycznych dla rynku kolejowego, firma HARTING Polska (HCS Polska) znacznie zwiększa możliwości produkcyjne. Otworzyła nową halę w swoim drugim zakładzie zlokalizowanym w miejscowości Osielsk pod Bydgoszczą.
Spółka HARTING Polska jest częścią międzynarodowej grupy HARTING Technology Group, której siedziba główna znajduje się w Niemczech. Grupa HARTING została założona w 1945 roku przez Wilhelma i Marie Harting w Espelkamp.
Otwarcie nowej przestrzeni produkcji HCS Polska w fabryce pod Bydgoszczą to przede wszystkim powiększenie obszaru działania o dodatkowe 1000 mkw. Na danym obszarze zaplanowano zgodnie z najnowszymi standardami Lean management nowe cele produkcyjne min. obszar cięcia, przygotowania, linie one pc flow dla produkcji wielkoseryjnej, stanowiska montażu ręcznego oraz obszaru do produkcji central elektrycznych/sterowniczych. Wszelkie produkty kontrolowane są nowym obszarze testu wyposażonym klatkę bezpieczeństwa oraz tester HV do 12kV. Zaprojektowany proces flow pozwala efektywnie wykorzystać posiadane moce produkcyjne (obecnie 25 pracowników produkcji) a co najważniejsze kultura ciągłego doskonalenia funkcjonująca w organizacji jest gwarancją ciągłego usprawniania procesów produkcji co w rezultacie gwarantuje najwyższy poziom wytwarzanych produktów.
W Osielsku znajdzie się nie tylko regionalne centrum kompetencyjne, ale także miejsce pracy dla inżynierów z działu R&D, którzy będą pracować nad nowymi produktami z portfolio HARTING.
Od 2008 zainwestowano łącznie 30 milionów euro w zakład we Wrocławiu i Osielsku.
Znacznie powiększony zakład zadba zarówno o dostawy na rynek lokalny, a także wesprze możliwości globalne HARTING, w dostawach poza Polskę. Przykładem tego drugiego działania może być produkcja komponentów na rzecz holenderskiego producenta autobusów VDL. Rozwijający się rynek autobusów elektrycznych wpływa z resztą coraz bardziej na rozwój firmy.

Polskie zakłady w globalnej polityce HARTINGA odpowiedzialne są za produkcję średnich i małych serii produktów, gdzie potrzebna jest jakość, elastyczność i szybkość reakcji. Jedną z przyczyn, dla których rozwijany jest nowy zakład jest współpraca przy projektach tramwajowych spółki Stadler Polska. Bardzo ciekawą grupą produktów, które są budowane w Polsce, są złącza między wagonowe, które producent dostarcza także dla pociągów dużych prędkości.



![Co dalej z zabytkową cukrownią Klecina we Wrocławiu? [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/gallery/0/0/477952_100x70.jpeg)
![Trwa remont Muzeum Archeologicznego i Etnograficznego w Łodzi [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/250/122/78586_100x70.jpg)
![W Katowicach trwa budowa Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki [ZDJECIA+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/249/121/632825_100x70.jpg)



![Przybywa dróg krajowych w woj. mazowieckim [RAPORT]](https://investmap.pl/_i/image/240/112/78576_100x70.jpg)
![Położono stępkę pod nowoczesny Terminal LNG (FSRU Offshore) w Gdańsku [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/239/111/78575_100x70.jpg)






![[Aglomeracja Wrocławska] Kessel kończy rozbudowę fabryki w Biskupicach Podgórnych](https://investmap.pl/_i/image/241/113/24305_100x70.jpg)
![[Dolny Śląsk] Niemiecki Novoferm Door rozbuduje swoją fabrykę w Nowogrodźcu-Wykrotach](https://investmap.pl/_i/image/174/46/27054_100x70.jpg)


![[Dolny Śląsk] Huras inwestuje w Legnickim Polu](https://investmap.pl/_i/image/242/114/38386_100x70.jpg)