Kraków w ostatnim czasie zyskał kilka nowych stacji kolejowych: Kraków Łagiewniki, Podgórze, Zabłoci...

Zakończyły się prace konstrukcyjne nad kolejną wieżą kompleksu The Warsaw HUB, który Ghelamco realiz...

Zakończyła się budowa inwestycji mieszkaniowej Malta Fountain, zlokalizowanej na poznańskiej Polance...

Dla starszych, dla młodszych, dla aktywnych i tych, którzy dopiero zaczynają dbać o kondycję. Z myśl...

Z końcem roku do Eurocentrum Office Complex wprowadzi się Diversey Polska. Nowy najemca zajmie blisk...

Deweloper MLP Group rozpoczął prace związane z budową magazynu o powierzchni ponad 7 tys. mkw. dla f...

Jesień przyniosła kolejne zmiany w Galerii Leszno. W listopadzie do grona jej najemców dołączyła Cas...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została zarządcą dwóch znanych warszawskich nieruc...

W Czerwionce-Leszczynach odbyło się oficjalne otwarcie boiska piłkarskiego. Inwestycja została zakoń...

Warszawski rynek ze swoimi obecnymi zasobami biurowymi dołączył do największych w Europie.

Wygląda na to, że Wrocław coraz bardziej zasługuje na miano polskiej Doliny Krzemowej. Branża IT w s...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, właściciele nieruchomości przest...

Od 1 września podróżni szybciej dojadą do Krakowa z Tarnowa, Brzeska, czy Bochni. To dzięki podniesieniu prędkości pociągów na odcinku Kraków Płaszów – Podłęże. Uruchomienie połączeń z prędkością do 160 km/h jest ostatnim etapem modernizacji krakowskiej linii średnicowej. PKP PLK S.A. zrealizowały tę miliardową inwestycję razem z Unią Europejską, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Należący grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych sfinalizował zakup działki w Pionkach pod przyszły M Park, z pozwoleniem na budowę oraz 60% poziomem komercjalizacji, od swojego partnera biznesowego Family Partners. Przyszły M Park Pionki to niemal 9 300 mkw. GLA z łącznie 17 najemcami. Prace budowalne rozpoczną się jeszcze w tym roku, a oficjalne otwarcie planowane jest na IV kwartał 2024 r.

Za półtora roku do Elbląga wpłyną pierwsze statki – deklaruje minister Infrastruktury Dariusz Klimczak. To efekt zawartego w piątek 22 marca porozumienia w sprawie współpracy z samorządem przy budowie ostatniego odcinka drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej do Elbląga. Na jego mocy pogłębiony zostanie ostatni odcinek toru wodnego na rzece Elbląg, zapewniając dostęp do elbląskiego portu.