Rynek nieruchomości na wynajem krótkoterminowy w Polsce zapowiada się obiecująco i stale rośnie. Nasz kraj staje się coraz popularniejszym kierunkiem turystycznym, co powoduje wzrost popytu nie tylko na hotele, ale i apartamenty, których właścicielami są prywatni inwestorzy. Jest to tendencja ogólnoeuropejska – w krajach unijnych od stycznia do września ubiegłego roku platformy pośredniczące odnotowały wzrost rezerwacji o 29% w porównaniu do przedpandemicznego roku 2019[1]. Ceny nieruchomości w Polsce są nadal niższe niż w wielu regionach Europy, co czyni nasz rynek atrakcyjnym. Czy warto inwestować pieniądze w apartamenty? Jakie są zalety i wady takiej lokaty kapitału?

Według ekspertów BNP Paribas Real Estate Poland, którzy opublikowali raport „At A Glance – Rynek inwestycyjny w Polsce, IV kwartał 2023 roku”, Polska ma stabilne perspektywy ekonomiczne, ale sytuacja geopolityczna na świecie oraz utrzymujące się wysokie stopy procentowe w Europie nie sprzyjają szybkiemu odbudowaniu obrotów i dużym inwestycjom w nieruchomości komercyjne. Wyniki z ubiegłego roku potwierdziły spadek płynności w tym sektorze na krajowym rynku.

U zbiegu ulic Pańskiej i Wroniej w Warszawie trwa realizacja pierwszego etapu wielofunkcyjnego projektu Towarowa 22. Budynek Office House, oprócz biur, oferuje powierzchnie usługowe oraz atrakcyjne tereny zieleni. To zapowiedź wspólnej inwestycji firm z Grupy Echo Investment i AFI Europe, odważnie stawiającej na innowacyjne rozwiązania w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Złe informacje z branży AGD. Turecki koncern Beko planuje wielkie zwolnienia w Polsce. Pracę straci łącznie 1800 osób. Zwolnienia dotyczyć będą pracowników zatrudnionych w Łodzi i we Wrocławiu. Znamy szczegóły.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

Nowa linia Tramwaju Plus kursująca przez Popowice i przedłużenie linii 31 Plus aż do Jagodna - to na...

Wyczyszczona elewacja, zakończone prace wyburzeniowe i wymiana stropów - to tylko niektóre z prac ja...

W pierwszych miesiącach 2013 r. oddano do użytku trzy centra handlowe i jedno centrum wyprzedażowe....

Powstał wiodący europejski ośrodek badawczy, w którym będą rozwijane i opracowywane nowe procesy i t...

W II kw. br. deweloperzy działający na poznańskim rynku nieruchomości niezadowoleni z dotychczasowyc...

Prosta i przykuwająca uwagę marka ''Invest in Wrocław'' ma zachęcić zachodnich biznesmenów do ulokow...

Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej w Rudzie Śląskiej opracował projekt z zakresu rewitalizacji społec...

Networking, technologia, rozwój. Lipcowa konferencja Innowacje Rynku Nieruchomości to okazja do przy...

Rozpoczęła się wycinka 74 drzew wokół akwenu Stawiki. Zagrażające bezpieczeństwu osób korzystających...

W sobotę i niedzielę poznaniacy mieli okazję zapoznać się z propozycjami mieszkaniowymi na targach D...

Od kwietnia trwają prace na terenie budowy nowego centrum handlowego Posnania w okolicy Ronda Rataje...

Spółka Arkady Wrocławskie S.A. podpisała dwie nowe umowy najmu na łączną powierzchnię prawie 400 mkw...

Warszawski kompleks biurowy Empark Mokotów Business Park przyciąga uwagę najemców, zarówno polskich...

Vantage Development zbuduje w I etapie osiedla dwa 5-kondygnacyjne budynki na 60 mieszkań. Wszystkie...

70% powierzchni Skałki jest już przedmiotem zaawansowanych negocjacji. Projekt budowy centrum handlo...