Prestiż projektu Eurocentrum Office Complex oraz profesjonalizm dewelopera doceniły kolejne firmy po...

CenturyLink, centrum outsourcingowe amerykańskiego giganta usług telekomunikacyjnych, wprowadzi się...

Po bardzo dobrym roku 2017 warszawski rynek biurowy utrzymał wysokie tempo rozwoju również w I kwart...

Wnioski płynące z majowego posiedzenia Rady Polityki Pieniężnej, dane wskazujące na przyspieszającą...

Biurowiec .KTW II dopiero powstaje, ale już wiadomo, że został zaprojektowany zgodnie z zasadami zró...

Cavatina ruszyła z realizacją największego projektu typu mixed-use we Wrocławiu. Nowoczesny kompleks...

Zakończyła się trwająca 46 miesięcy rewitalizacja Fabryki Norblina na warszawskiej Woli, realizowana...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna odnotowała kolejny udany rok osiągając jednocześnie najwyższe wyniki finansowe w całej 26-letniej historii Spółki. WSSE zakończyła miniony okres na pozycji wicelidera w zakresie pozyskanych nakładów inwestycyjnych (3,3 mld zł) i utworzonych miejsc pracy (1163). Również dwie z trzech największych inwestycji w ubiegłym roku powstaną na terenach Invest-Parku.

Poznań kontynuuje swój dynamiczny rozwój, przyciągając inwestorów i talenty z całego kraju oraz zagranicy. Średnia ocena wszystkich wskaźników dla miasta wyniosła w najnowszej edycji raportu BEAS aż 7,5/10. W porównaniu do edycji badania z 2021 roku wynik ten wzrósł o 0,4 punkta. Dzięki strategii skoncentrowanej na innowacjach, wsparciu dla biznesu i rozwijającej się infrastrukturze, stolica Wielkopolski umacnia swoją pozycję na mapie najbardziej atrakcyjnych lokalizacji inwestycyjnych w Polsce.

Zakład produkcyjny firmy Lajkonik Snacks sp. z o.o., znajdujący się w Skawinie pod Krakowem (woj. małopolskie), należący do niemieckiego koncernu The Lorenz Bahlsen Snack-World, przeszedł kompleksową rozbudowę i modernizację. W magazynie wdrożono system automatyzacji składowania i transportu wewnętrznego bazujący na technologiach firmy STILL.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?

Z Globalnego Indeksu Transparentności 2014 wynika, że kraje Europy Środkowo-Wschodniej wyraźnie popr...