D48, pierwszy projekt biurowy Penta Investments w Polsce, zlokalizowany w centrum największej biznes...

Firma Pro Urba Invest, będąca członkiem Polskiego Związku Firm Deweloperskich, zajęła I miejsce w og...

Jedna z największych firm farmaceutycznych na świecie Boehringer Ingelheim zdecydowała się zainwesto...

Jeżeli szukacie swojego pierwszego mieszkania dobrą inwestycją będzie Młodnik. Dwa 5-piętrowe budynk...

Torowisko na Podwalu, na którym trzy tygodnie w korku stawał Tramwaj Plus już wydzielone. Tak że dla...

Jakie oczekiwania mają poznaniacy względem własnych czterech kątów? Gdzie chcą mieszkać? Niezmiennie...

W północno-zachodniej części Wrocławia, tuż przy wrocławskim stadionie, jedynie 300 metrów od autost...

Na początku 2019 roku przy ulicy Oławskiej 35 spółka Tower Inwestycje, należąca do Grupy PZU, rozpoc...

Drogowcy skończyli już prace nad usprawnieniem działania świateł w Krynicznie. Czekają teraz na odbi...

Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami i planami inwestycyjnymi, fabryka silników japońskiej Toyoty w...

Sanden Manufacturing Poland, spółka wchodząca w skład japońskiego holdingu Sanden – globalnego produ...

Firma Mobica zmieniła swoją siedzibę w Szczecinie i przeniosła się do biurowca Posejdon. W transakcj...

Działka o powierzchni 7 hektarów na skrzyżowaniu tras A4 i S3 w okolicach Złotoryi – zdaniem ekspert...

Plac Małachowskiego w Warszawie, inwestycja realizowana przez HOCHTIEF Development Poland, otrzymała...

W Jaworze na Dolnym Śląsku rozpoczęła się kolejna faza budowy fabryki lekkich samochodów dostawczych Mercedes-Benz Vans, która powstanie na bazie istniejącego zakładu produkującego układy napędowe. W grudniu 2024 roku odbyła się ceremonia „wbicia łopaty”, a na początku maja 2025 zakończył się etap prac ziemnych. Rozbudowa istniejącego zakładu przebiega zgodnie z harmonogramem.

Panattoni City Logistics Wrocław I – nowe centrum magazynowe, które powstaje na wrocławski...

Elektrociepłownia Szombierki w Bytomiu to jedno z najważniejszych dzieł przemysłowej architektury XX wieku w Europie. Zaprojektowana przez berlińskich architektów Georga i Emila Zillmannów — autorów m.in. osiedla Nikiszowiec — przez dekady stanowiła fundament śląskiej energetyki i symbol technicznej potęgi regionu. Po zakończeniu jej eksploatacji w 2011 roku obiekt popadł w stan stopniowej degradacji. Kiedy wydawało się, że nic nie da zrobić, a obiekt zamieni się w gruzowisko, wiekowe konstrukcie zostaną zniszczone i wyprzedane na złom, pojawił się doświadczony w ratowaniu zabytków inwestor Grupa Arche.

Keyloop, międzynarodowa firma specjalizująca się w dostarczaniu nowoczesnych rozwiązań w zakresie op...

Jest już pewne, że od 2020 roku wszystkie nowo wznoszone budynki będą musiały spełniać wysokie wymag...