Rośnie aktywność najemców biur w stolicy i zmniejsza się dostępność najlepszej powierzchni. W czwartym kwartale 2023 roku zostały podpisane umowy na 255 tys. mkw., podczas gdy w poprzednich trzech było to do 170 tys. mkw. – wynika z najnowszych danych CBRE.

Po pierwszym półroczu 2024 roku Krakowski Park Technologiczny utrzymuje się w czołówce spółek strefowych zarządzających Polską Strefą Inwestycji. Pierwsze miejsce pod względem nakładów inwestycyjnych, drugie pod względem liczby miejsc pracy i trzecie w liczbie wydanych decyzji. To doskonały wynik Małopolski i małopolskich przedsiębiorców.

Kolejna znana, wielka, globalna firma stawia na Katowice. Wychodząc naprzeciw trwającemu rozwojowi technologicznemu i zmianom obserwowanym na rynku pracy, grupa spółek DANONE rozwija swoją strukturę w Polsce. W Katowicach otwarto Danone Planning Center – specjalistyczne centrum, w którym międzynarodowy zespół ekspertów odpowiadać będzie za planowanie w łańcuchu dostaw dla europejskich fabryk organizacji dostarczających świeże produkty mleczne i pochodzenia roślinnego oraz żywność specjalistyczną. Nowe biuro to możliwość prężnego rozwoju zarówno dla specjalistów, jak i osób dopiero rozpoczynających swoją karierę.

Kolejna polska firma dołączyła do grona inwestorów WSSE "INVEST-PARK". Ostatnią w 2023 roku decyzję o wsparciu inwestycji od wałbrzyskiej strefy, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, otrzymała firma Radiotechnika Marketing z podwrocławskich Pietrzykowic.

Kolejna duża, globalna firma z branży automotive zapowiedziała bardzo dużą redukcję zatrudnienia. Tym razem jest to szwedzka firma Autoliv. Ten światowy lider w dziedzinie samochodowych systemów bezpieczeństwa, ogłosił redukcję kosztów strukturalnych, szczególnie w ramach swojej działalności na terenie Europy. Podjęte przez firmę decyzje oznaczają nawet 11 proc. redukcję całkowitej liczby pracowników bezpośrednio- i pośrednio produkcyjnych. Łącznie będzie to około 8000 zlikwidowanych miejsc pracy.

Pięć podmiotów zgłosiło się w przetargu na przebudowę środkowej części pl. Defilad, czyli tzw. placu Centralnego. Złożone oferty mieszczą się w przedziale od 61,2 do 73,7 mln zł. Budżet inwestora – ZDM Warszawa wynosi na razie 18,5 mln zł.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Bayer Service Center Gdańsk oficjalnie rozpoczął działalność. Nowe Centrum wspiera międzynarodowe op...

Fundusz Mieszkań na Wynajem, tworzony przez Bank Gospodarstwa Krajowego ma zainwestować 5 mld zł w c...

W grudniu 2019 roku ma być gotowa linia kolejowa, dzięki której mieszkańcy aglomeracji wrocławskiej...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Krakowie" firmy doradczej Cresa, wolumen transakcji...

ID Logistics, specjalista w zakresie dedykowanych rozwiązań logistyki kontraktowej, do października...

W jakiej cenie deweloperzy oferują miejsca postojowe w powstających osiedlach? Analitycy portalu nie...

Województwo śląskie najbardziej atrakcyjnym dla inwestorów regionem w Polsce - wynika z jubileuszowe...

Już 10 czerwca warszawski Kamionek na Pradze zyska nowe miejsce kulinarne. Działalność rozpocznie tu Food Hall, który powstał na terenie dawnych Polskich Zakładów Optycznych. Dla klientów przygotowano 6 konceptów kulinarnych, kawiarnię i ogródek.

Firma Ghelamco sprzedała należącą do niej działkę w sercu Nowego Centrum Łodzi – pomiędzy kompleksem EC1, dworcem Łódź Fabryczna oraz biurowcami Bramy Miasta. Za cenę transakcyjną 90 mln zł teren ten oraz pozostałe prawa powiązane z nieruchomością (w tym wydane pozwolenia na budowę) kupiła Grupa Archicom.

Kolejna część zabytkowego centrum Gdańska przechodzi rewitalizację. Trwają intensywne prace przy przebudowie i wzmocnieniu reprezentatywnego gdańskiego nabrzeża. Roboty prowadzone są na ostatnim, najmniejszym, ale wymagającym odcinku deptaka. Wkrótce rozpocznie się układanie nowej nawierzchni.